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“宁镇扬一体化·解好1+1+1〉3不等式”系列报道③

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编者按:

“宁镇扬一体化”跃上时代风口——2020年7月4日,宁镇扬党政联席会召开,共谋“宁镇扬一体化”发展大计。

“宁镇扬一体化”是落实区域协调发展思想的具体举措,也是主动融入长三角一体化国家战略的重要抓手。

2020年7月31日,镇江市委七届十一次全会召开,市委书记马明龙给镇江城市重新定位——“创新创业福地、山水花园名城”,紧抓宁镇扬“小三角”,对接长三角“大三角”,确立了全市域“一体两翼”的发展格局,即以中部协同发展区为主体,打造东翼产业协同发展区和西翼创新协同发展区,这无疑将进一步加快镇江“跑起来”的步伐。

“宁镇扬一体化”优势互补、融合发展、携手共进,得天之时,地之利,人之和。

天时者,“一带一路”正向纵深推进,“粤港澳大湾区”建设正酣——“长三角一体化”风头正劲……“宁镇扬一体化”可谓顺势而为。

地利者,宁、镇、扬毗邻而居,总地域1、6万平方公里,人口1600万,2019年GDP达2、4万亿元,人均超过2万美元。“宁镇扬一体化”,就是旨在解好1+1+1〉3这道不等式。

人和者,宁、镇、扬三地同心,其利断金,所谓“乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海”。

身为“宁镇扬一体化”一极的镇江如何作为,即日起,中江网将推出“宁镇扬一体化·解好1+1+1〉3不等式”系列报道,从产业协同、环境治理、创新合作、交通体系等方面,解读镇江如何加大对接力度,深化合作,凝聚发展合力,解好1+1+1〉3不等式。

半小时通勤圈  共护绿水青山  承接产业转移

句容下蜀:探索宁句一体化发展新样本

下蜀镇濒江临港、半山半圩,是句容市唯一沿江镇,地处宁镇扬一体化核心区,北靠南京龙潭、东邻镇江高资,与扬州仪征隔江相望,距离全国最大的内河航运枢纽龙潭港仅12公里,距离南京主城区30公里,距镇江主城区20公里,并拥有3.75公里长江深水岸线,区位交通优势得天独厚。

近年来,下蜀抢抓发展机遇,立足镇情实际,科学研判形势,坚持创新实干,着力推动宁镇扬一体化深度对接。下蜀镇党委书记贾良旭说,特别是今年以来,下蜀加快完善基础设施,融入“宁镇扬半小时通勤圈”;跨界联防联治,共护绿水青山,同饮“一江水”;瞄准新基建、新动能,借助龙潭港区承接产业转移,着力探索宁句一体化发展新样本。

完善基础设施,融入“半小时通勤圈”

2020年12月28日早上7点45分,束刚从单位驾车南京公司总部办事。办完事,回到单位约11点45分,赶上午饭时间。

束刚是扬州人,2018年应聘到倍福德新型建材(江苏)有限公司任人力资源部经理。束刚说,他去总部办公,走312国道、玄武大道,或者走句蜀路、沪蓉高速,车程都是1小时左右。“在下蜀工作两年多,无论回扬州还是到南京,都很方便。”

束刚口中的“都很方便”,源于下蜀不断完善的路网建设。下蜀镇建设局崔仰阳介绍,目前下蜀境内路网主干道有“四横五纵”:“四横”有人民路、站前路、龙北大道和纬一路,“五纵”有句蜀路、新一路、沙地路、新松路和华电路,与境内数条支路相连,并与312国道、句蜀路、沿江高等级公路等外联,形成四通八达的交通路网。

为更好地推进交通基础设施衔接成网,下蜀镇积极配合省、市交通部门做好公路、铁路等交通基础设施建设,协调推进龙北大道、亭华线改造工程,扎实推进G312快速化改造、沿江公路拓宽改造等工程前期设计、征地拆迁等工作,配合做好宁镇轻轨、疏港大道二期、过江通道等工程项目方案设计等前期工作,着力完善与龙谭、高资、仪征交通通道。随着这些重大交通基础设施的推进,下蜀将融入“宁镇扬半小时通勤圈”。

联防联治,共护绿水青山

同饮“一江水”,同处“宁镇山脉”,如何守护共同的青山绿水,下蜀与毗邻区域开展环保联防联治。下蜀镇镇长徐明说,坚持“绿水青山就是金山银山”发展理念,全面推进河长制工作,持续改善生态环境,积极落实长江大保护,关停境内化工企业,建设下美丽美丽下蜀。

共护绿水青山,下蜀与龙潭加强界河两岸共治,有序推进水系沟通规划、除险加固、河塘清淤、河岸清杂、堤坝复绿、双清双美等行动,努力实现“水清、河畅、岸绿、景美”。

地域相近、风俗文化相通,宁句两地居民一直有着天然的“毗邻互通关系”。下蜀镇武岐山、空青山原生态风貌,吸引了众多南京游客前来登山探险,体验古茶道的历史韵味。下蜀镇居民则喜欢到南京购物、就医、消费。

两地居民互走亲戚之外,企业之间的互动交流也很频繁。句容市下蜀商会会长蒋家寿说,下蜀商会与龙潭商会以共建活动为平台,增进文化交流,凝聚发展合力。每次推出联谊活动,双方商会会员都踊跃参加,促进互助合作、资源共享。

瞄准新基建,承接产业转移

下蜀临港工业集中区是句容体量最大的工业经济板块,聚集了台泥、建华、华电、毅马、圣象地板、联博精密、汤辰机械、天工科技等句容工业30强企业。2020年一季度,下蜀镇在句容一枝独秀,工业应税销售59.5亿元,工业税收1.35亿元,逆势增长1.25%。总体规划面积7.5平方公里临港工业园区,树立“靶向招商”思维,目前已招引规模以上企业30家,逐步形成了以绿色新型建材、电力能源、新材料为主体的产业结构,先后创成江苏省新型建材产业集群、江苏省绿色建材科技产业园以及省级循环经济标准化园区。

“我们建筑新材料之所以能够形成百亿规模,台泥、建华、华电、毅马等大项目选择落户下蜀,最主要还是在于沿江深水岸线这个稀缺资源。”贾良旭说,下蜀濒江临港,“濒江”指坐拥句容市唯一的3.75公里的长江深水岸线,“临港”指毗邻南京龙潭港这个国内最大的内河港。下蜀镇结合南京紫东片区、宝华新城总体规划,修订编制总体规划(2017—2035年),明确下蜀要依托312国道、沪宁城际铁路和沿江港口带,推进下蜀与南京龙潭新城的一体化发展。如今,下蜀镇发挥区位优势和级差地租优势,聚焦建筑新材料领域,与南京错位发展,吸引龙潭周边企业的科技研发、来料加工、商贸服务等环节落户,提升发展层次。

贾良旭表示,今后,下蜀镇将更加主动、更加深入地对接龙潭,抢抓龙潭过江通道、南京紫东片区建设等历史性机遇,加强两地产业规划的联动发展,真正实现产业融合,全力争当工业经济创新转型新引擎。

(许见梅 潘海风 杨婕 平之)

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