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上汽大通D60对比欧尚科赛,10-15万自主品牌SUV谁更强?

原创
车314 2019-07-19 16:23:09

昨日(7月18日),上汽大通全新中型SUV—大通D60正式上市,新车具备两种动力(1.3T和1.5T)可选并支持C2B定制,最终的售价区间为9.38-16.78万元(定制的最低和最高价格)。

15万的区间,自主品牌SUV车型可谓是竞争激烈。接下了我们就用目前长安欧尚比较热门的一款车型——欧尚科赛与大通D60进行对比,看看15万区间谁更值得买?

外观对比

上汽大通D60前进气格栅采用了家族式的设计,整个面积非常之大,内部由多个对称的细小的三角形的设计组成,视觉效果还是相当的震撼!车身侧面来看,一条有力的腰线从前轮轮眉贯穿至后侧尾灯组,使整车看上去更加紧凑。同时新车采用了“贯穿式LED尾灯组,点亮后的效果还算亮眼。

上汽大通D60对比欧尚科赛,10-15万自主品牌SUV谁更强?
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科赛前进气格栅同样非常的大大,并且采用大面积点阵式进气格栅设计。两侧搭配了全LED灯光组合,车头整体看气势更足。车身侧面,丰富的车身腰线加上“悬浮式”车顶,整体层次丰富,更显发达“肌肉感”。双色镂空的五幅轮毂的使用,提升了整车质感。车尾部分,立体感较强的尾灯搭配双出的排气与下包围,看起来运动感十足。

上汽大通D60对比欧尚科赛,10-15万自主品牌SUV谁更强?
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外观小结:两车在外观设计上都非常出色,其中大通D60主打的是科幻风格,对年轻消费者有很大的杀伤力;欧尚科尚主打的是时尚居家风格,从外观的种种方面体现出来的都是大气、沉稳。

内饰对比

内饰方面,上汽大通D60的整体设计风格同样主打简洁、大气。红黑双色的运动化内饰配色较为独特。除此以外,新车中控台处还配备了一块超大的中控屏,不过这样的设计现在看来实在没什么亮点,并且视觉上也不够精致。内饰材质方面,D60中控台上方使用了较大面积的软性材质覆盖,质感还算不错。

上汽大通D60对比欧尚科赛,10-15万自主品牌SUV谁更强?

科赛在整体内饰设计上非常简洁。中控台布局简约大气不花哨,其中竖置中控大屏搭配大面积软性材质的包覆尽显豪华感与科技感。飞机座舱式内饰设计与三幅式平底方向盘设计也让内饰多了一丝运动感。在内饰的居家氛围上,科赛可以说是做得相当到位,不仅运用了新颖的内饰配色,在材质和做工上也是相当的上乘。

上汽大通D60对比欧尚科赛,10-15万自主品牌SUV谁更强?

内饰小结:两车的内饰风格同样是各有特色,D60主打的是年轻运动;科赛主打的是豪华居家。只不过在内饰的设计感上,D60采用了当前千篇一律的中控大屏幕,给人审美疲劳的感觉。

空间对比

上汽大通D60的车身尺寸别为4720/1860/1736mm,轴距为2760mm,定位作为中型SUV。座椅布局方面,D60除了常规的5座和7座布局外,还推出了2+2+2的6座布局形式,为用户多一种选择。

上汽大通D60对比欧尚科赛,10-15万自主品牌SUV谁更强?

欧尚科赛的车尺寸分别为4830/1868/1775mm,轴距为2800mm,在三围上都要略大于D60。同时,科赛同样提供了丰富的座椅布局,分别有5/6/7座版本的车型可以选择,而且7座版还提供了2+2+3/2+3+2式的座椅布局,使得消费者的选择空间更加多样化。

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空间小结:两车在座椅布局上都非常的丰富,并且空间也相当的灵活多变,不过科赛在三围上都要大于D60,因此在车内的实际空间大小上是要好于D60的。

配置对比

由于大通D60没有细致的价区间,只有9.38-16.78万的定制价格。因此两车在配置上就用各自的最顶配车型进行对比。

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安全配置方面,两车几乎一样,大通D60相比科赛仅仅多了车道保持辅助系统和道路交通标识识别。而在辅助/操控配置方面,两车均搭载了360度全景影像和前/后驻车雷达。其次大通 D60相对科赛多了自动泊车入位;而科赛想多大通D60却多了全速自适应巡航、发动机启停技术和陡坡缓降。

配置小结:两车作为自主品牌车型,同时又作为各自的最顶配车型,因此在配置上都可谓是非常的丰富,满足日常的用车生活都错错有余。

动力对比

目前,大通D60车型搭载了1.3T(三缸)和1.5T(四缸)两种排量的发动机,其中1.3T发动机的最大功率为163马力,峰值扭矩为230牛·米;1.5T发动机的最大功率为169马力,峰值扭矩为250牛·米,传动系统匹配的是6MT和7速双离合变速箱,此外大通D60还将会推出插电式混动车型。

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动力方面,欧尚科赛全系都搭载了长安家族非常有名1.5T发动机,这台发动机最大功率为178马力,最大扭矩为265牛·米。与之匹配的是6挡手动变速箱和爱信6AT变速箱,这样的动力搭配无论是在整体的性能、品质上,还是日常驾驶的平顺性上做的都非常的优秀。

上汽大通D60对比欧尚科赛,10-15万自主品牌SUV谁更强?

动力小结:科赛不仅全系都搭载了1.5T发动机,并且在动力上也要强于D60,显然在这方面相比D60更显诚意。同时在变速箱上,7挡双离合与爱信6AT做对比,百分之九十的消费者都更倾向于后者吧。

性价比对比

在指导加上,虽然两车在入门价上同为9.38万,不过在顶配车型上科赛却要比D60便宜两万多。同时,由于D60新车上市,因此是没有优惠的;而科赛当前全系车型都有一万左右的优惠,加上更大的空间和丰富的配置,当前来看,科赛的性价比明显更高。

上汽大通D60对比欧尚科赛,10-15万自主品牌SUV谁更强?

结语:欧尚科赛和大通D60这两款车型在设计风格上均有各自的亮点,在配置上也非常的丰富,完全能够满足消费者的用车需求。而在车身尺寸上,科赛占有小幅的优势,并在变速箱上运用了稳定性更高的爱信6AT,因此作为家用车,科赛无疑是更好的选择。

对此,两车你会选谁?欢迎留言讨论!

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