在目前的互联网、媒体职场上，可以说主力军大部分都是85—90后，比方说我们公司。
但是我们去年年底入职的运营大哥，是70后老大爷！后来我一细琢磨，发现70后更多地做了“中流砥柱”，平行一推算，其实这些汽车也是。目前汽车市场上主流车型，都有一个共同的特点：70后。今天我们要聊的车子也在其中它就是小巧可爱的大众高尔夫。
之前有个小顺口溜，说大众只有一款车：高尔夫，加个屁股是速腾，缩短点是POLO，拍扁是尚酷，揉圆了是甲壳虫，拉长是帕萨特，改个名就叫迈腾，再拉长叫辉腾，多加三个后座就是夏朗......
上世纪6、70年代的时候，“国民车”甲壳虫有那么点跟不上当时的时代了，于是大众说：“我们要再造一款真正的国民车”！于是，1974年，第一代高尔夫正式上市。不开玩笑的说，我一直觉得，第一代高尔夫是历史上最好看的高尔夫。
那时候的它，方方正正，棱角分明，即便是按照现在的审美来说，我认为它也是相当相当时髦的！
大众先推出的其实是高尔夫它兄弟：尚酷，刚一出生就发现，哟，这车挺受欢迎啊？得，我们这高尔夫可以放心出来了！于是作为全球车型，高尔夫不仅在德国国内发行，并同时走出国门，出口到了：美国、加拿大、墨西哥、南非等地。
嗯，有时候大家在路上看到的高尔夫车型，车身上都贴了个小兔子的金属标，你以为它只是装可爱？NO！NO！NO！因为当初它去北美市场的时候，叫作VW Rabbit，在墨西哥呢？叫作VW Caribe，而在南非，它叫做VW Citi。So~小兔子的典故就是这么来的。
当时的第一代高尔夫，有三门版和五门版。
1975年，如今都收到无数车迷爱戴的高尔夫GTI亮相，1976年6月正式上市。虽然它是运动版，但秉承了大众一贯的理念：便宜！外观上基于高尔夫做了一些变化，其中最凸出的就是进气格栅外的红色装饰线和格栅上面的“GTI”标识，这些有特点的小运动元素也随着历史的长河绵延至今。
1984年，第二代高尔夫上市，局部线条开始变得有些圆润。
1991年，第三代高尔夫率先在欧洲上市，如此已经圆润的像一块用了半个月的肥皂。
1997年，被我们国内车迷当初吹成神的第四代高尔夫上市。然而直到2003年，高尔夫才终于在国内上市，由一汽-大众投产。可这一年的欧洲，它们已经迎来了第五代高尔夫。不过对于国内车迷来说，第五代基本都是属于“口口相传”，因为它并没有国产。
后来，到了2008年，北京举办奥运会的那年，第六代高尔夫登陆市场，这之后它们长什么样子，大概你们比我还熟悉了吧......
