这个目标有点大:京东要研制运20级别无人机?
中国自营式电商企业京东在2018年618促销节创造1600亿下单额新高之后,京东董事局主席刘强东却发微博称,今年618最让他高兴的是京东第一架重型无人机正式下线。同时在微博中,刘强东称在618这一天,京东超重型无人机项目正式立项,其目标有效载重量达到40-60吨,飞行距离超过6000公里。刘强东还称,这些技术研发投入巨大,但是坚信可以改变全球物流业,坚信可以为行业创造巨大价值。
京东旗下设有京东商城、京东金融、拍拍网、京东智能、O2O及海外事业部等。2013年正式获得虚拟运营商牌照。2014年5月在美国纳斯达克证券交易所正式挂牌上市。 2016年6月与沃尔玛达成深度战略合作,1号店并入京东。2017年1月4日,中国银联宣布京东金融旗下支付公司正式成为银联收单成员机构。2017年4月25日,京东集团宣布正式组建京东物流子集团。2017年8月3日,2017年“中国互联网企业100强”榜单发布,京东排名第四位。
京东最引以为豪的就是其自营仓储式物流配送,是同类型电商中配送速度最快的。京东自营的产品,一般是通过京东自己的快递发货。京东先后组建了上海及广州全资子公司,将华北、华东和华南三点连成一线,使全国大部分地区都覆盖在京东商城的物流配送网络之下;同时不断加强和充实公司的技术实力,改进并完善售后服务、物流配送及市场推广等各方面的软、硬件设施和服务条件。目前京东商城组建以北京、上海、广州、成都、沈阳、西安为中心的六大物流平台,以期能为全国用户提供更加快捷的配送服务,进一步深化和拓展公司的业务空间。2017年4月25日京东物流宣布独立,其将提供包括仓储、运输、配送、客服、售后一体化解决方案;物流云、物流科技:云计算、无人机、无人车、无人仓、无人配送站;大数据预测销售,智能仓库管理;金融服务;跨境物流、快递快运等渠道或技术和数据资源。更有小道消息称京东物流的现代化信息化强势崛起将会对三通一达等传统物流体系造成强大压力。
2016年618期间,京东宣布正式开启无人机配送货物的时代。2018年3月26日,位于海南海口市长流镇的京东网点第一次使用多旋翼无人机配送了首单货物。之后,京东自研的多轴多旋翼无人机相继在西安等城市或者偏远山区海岛开始货物配送工作,其有效载荷达到5-30公斤。
今年618成功下线的JDY-800无人机的目标有效载重量达到1-5吨,飞行距离超过1000公里,拥有100%自主知识产权。根据了解到的资料来看,JDY-800无人机翼展超过10米,具有全天候全自主飞行能力,巡航高度3000米,巡航速度超过200公里/小时,可连续飞行1000公里以上。不过整机起飞重量目前只有840公斤。
野心十足的京东还立项了超重型无人机项目,据称其目标有效载重量要达到达到40-60吨,飞行距离超过6000公里。这样的载荷已经达到了有人运输机的大型运输机级别,超过了俄制伊尔-76,接近中国运-20和美国C-17的水平!虽说研制这么一型超重型无人机其理论设计、气动布局和结构强度设计已经远远超出了京东这么一个非航空业民营企业的能力范围,但是人家敢立这么一个flag,自然也有底气。
京东无人机事业研究部设在西安,正是我国大型飞机研发的中心城市。京东可以依靠其民营企业身份,合法挖掘其他国家的航空工业人才,并且利用其雄厚财力全力投资无人机运输这一新兴领域。要知道国防动员能力也是衡量一国国防实力的重要指标。人们在提及美军强大的空中运输能力时,不应忘记还有众多民营航空公司充当着美军的保障支持力量。如果京东能踏踏实实在认真去做大型无人机,并且在未来能有所作为,其公司理念将真的可谓是与时俱进了。但是从大型飞机的研发成本、周期来看投入几百亿研发新的大型无人机不如直接购买民用版的运-20划算。不过梦想还是要有的,万一真的实现了呢?
作者:长弓阿帕奇