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宝骏510用车感受 ,小颜兽除了油耗低到惊人,还号称"烂路之王"

气动避震

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分享宝骏510用车感受 ,小颜兽除了油耗真的小到惊人,还号称"烂路之王"

宝骏从上市到现在销量一直都不可小觑,很多车主想要提车大部分都是没有现车的。处于预定状态,我也不例外,差不多也是有二十多天左右的等待,终于迎来了属于自己的一辆车。

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外观没有说特别的出重,但是也是比较适合大众的审美,大灯为分体式布局,上是LED日间行车灯,下方六边形大灯才是远近光大灯。前格栅周围的镀铬装饰延伸至上方的日间行车灯,使前脸看起来舒展大气。

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还没买车的时候就听说了车子要贴车窗,也有经常在车友群里听说4儿子不厚道,贴的车膜没一两个月就起泡了。为了后期造成不必要的麻烦,自己贴心仪的,在网上选了一款美基的车膜。

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宝骏的内饰,首先配色很有质感,很舒服的感觉。中控显示屏设计的也比较特别,按键是钢琴按键,座椅坐上去也是很舒适,开车也是一种享受。车盘控制流畅,手感也是很不错,仪表盘也是设计的很漂亮。车上还配备最新的多媒体导航,想要出去完全不担心。

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平时自己开,感觉车子很空,在驾驶位伸展自由,后排座位的靠背可以进行较大角度的调节,满足不同乘坐的需求。行李箱没放倒座椅都有很大的空间,放倒就更不用说了,行李箱空间的确同级也是数一数二,可以和紧凑型的媲美,对比后备箱空间小就 比较小了。

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车子的静音效果还行,坐车里不会觉得很吵,还有整体的避震感受也是很不错的,过一些小坑小洼还是挺舒服,不会一颠一颠的,底盘够高,但是偏硬。座椅的舒适度适合跑长途,不会感觉会很累,还可以接受。

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国道省油,市区费油,高速跑得快费油。舍得给油,速度快,有推背感的背后都是油耗的损失为代价的。觉得车子的油耗都是这个理吧,这车也挺省油的。高速可以跑5.5,平均下来是6.4,,比较满意。

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1.5L自然吸气,只能说刚刚够,动力一般。说追求多强的动力感肯定是不现实的,这个动力对家用代步,上下班还是可以的,超车提速也挺快的,爬坡就得1挡2挡了,高速档位5 6挡提速较慢,后程提速有点乏力。

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方向盘有点虚位,指向多少有点模糊。但是挂挡、刹车还是挺平顺的。刚开始新车感觉有点涩,开两个月就好多了,刚开始觉得倒档异响,后来研究了一下,是车子没停稳挂档的原因,车子还是需要自己多摸索摸索。

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该说的也都说的差不多了,不到七万的车,挺多实用的配置,导航,倒车影像,定速巡航,多功能放向盘,全景天窗等。动力这方面对于喜欢大马力的确实满足 不了,而且车漆薄也是想要吐槽的点。

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