二战中的日本零式战斗机到底有多厉害?
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零式战斗机是日本产量最大的战斗机,此机由三菱重工设计,并由三菱重工与中岛飞行机株式会社两家业者共同生产,总计生产10449架,是所有日本战机中生产数量最多的。总数中约有2/3为中岛飞行机株式会社生产。
零式的诞生
1939年3月,“12试战机”样机在名古屋问世。新型战机长9米,翼展12米,垂直机动性能好、火力猛,而空重仅1579公斤,特别适合作为舰载机使用。12试战机最高速度可达到534千米,超过军方的预期。
零式战斗机是二战中日本侵略军的主力战斗机。零式战斗机在1940年(昭和15年)正式由日本海军采用时,该年正好是日本皇纪2600年,后两个数字刚好是“00”,因此被称为零式战斗机,正式名称是“零式舰载战斗机”,简称零式。在战争前期日本国民并不知道飞机正确名称。而报纸,广播等在发表战果的时候,只宣称“陆海军新锐战斗机”。
美军在1942年6月缴获的零式上见其机身腋下有“零”字样,而零在英语是“Zero”,后盟军直接称其为“Zero”。
轻薄是零式最大的优势
1、轻,铝制机身,装甲很薄
2、速度快,航程远,灵活(都是基于第一条优点衍生的)
3、早期零式驾驶员都是培训很久,技术精湛
由于军方的苛求,零战的优点与生俱来,成为日本飞机设计史上的重要里程碑。在掘越二郎的精心设计下,它神奇般地兼顾了飞机的机动性和续航力,并在技术上实现了多项第一。譬如,首次采用超硬铝承力构造、全封闭可收放起落架、电热飞行服、大口径机关炮、恒速螺旋桨、大视界座舱、可抛弃大型副油箱等等。
纵横二战无敌手
日本零式战斗机不仅在中国战场没有敌手,在当时世界战场也没有敌手。看看当时世界主要国家的具有代表性的飞机性能,可以知道日本零式战斗机为什么没有敌手。
苏联生产的雅克3战斗机时速648千米,火力配置20毫米机关炮1门、12.7毫米机关枪2挺;
德国生产的容克87战斗机时速310千米、航程1920千米、火力配置7.92机关枪4挺、携带炸弹500公斤;
英国生产的喷火战斗机时速554千米—700千米,火力配置20毫米机关炮2门、7.7毫米机关枪8挺;
美国鲁斯特公司生产的水牛战斗机,发动机功率698千瓦,时速517千米,火力12.7毫米机关枪4挺;
美国格鲁门公司生产的野猫战斗机发动机功率882千瓦、时速515千米、配12.7毫米机关枪6挺。
在当时各国的飞机中,唯有美国野猫战斗机可以与日本零式战斗机拼搏,由于野猫战斗机机动性和火力配置不及零式,所以很难取胜。
美国空军初尝零式的苦果是在珍珠港之战。偷袭珍珠港是日本军方早就酝酿的阴谋。战前,日本大本营指令零式战斗机驾驶员苦练过硬的战斗技术,要求在3000米高空投弹时,着弹点正负误差不超过3米。以这样的技术袭击军舰,应当是十拿九稳。
盟军改变战术,零式神话不复存在
不过,零式战机只是在战争初期才有明显优势,一方面是由于零式战机本身的设计确有独到之处,另一方面也是由于美军的战争机器未能全面运转,到后期零式在于F4U P38 p51相比已处于下风。
零式的特点秉承日本军工的一贯思维 重攻轻守,强调低速格斗、爬升、速度、回旋等能力,但为满足性能进行大幅减重,初期没有密闭邮箱、自动灭火装置、飞行员无装甲保护,因此身存能力较差,当美军新一代装备(更强劲的发动机更优越的性能、穿甲燃烧弹)和战术(保持高速格斗)问世后,零式的优势就丧失了。
美军很快找到了破解零战的秘诀。他们发现,零战的爬升率和转弯半径极好,能轻易超过F4F野猫和P-40,在低空时用这两种飞机和零式进行缠斗无异于自杀。但是,如果在高空时,零式优异的垂直机动性能会开始恶化,副翼的动作出现呆滞,反应变缓。
此外,零战的俯冲速度不快,在战斗中如果被零式咬尾,应立即以高速度俯冲并滚转,通常可以摆脱。这主要是零战结构减重过于苛刻,动作过大会面临结构破坏风险所致。还有,零战为了减轻重量,居然没有安装自密封油箱和任何自动灭火装置,飞行员也没有装甲保护,再加上新采用的50风铝合金中含有大量易燃的镁,所以机体表面中弹就非常容易着火,顾后来被盟军戏称为“打火机”。
得到这些宝贵的信息后,沮丧的盟军飞行员们欣喜若狂。他们立马着手改进战术,再加上后来新装备的不断补充,最终击败了称霸太平洋上空6个月之久的零式战机。
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