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二战德国空军各式飞机解读

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二战德国空军各式飞机解读

“秃鹰”“大西洋祸害”【Fw 200巡逻侦查飞机】二战德国的一种全金属4引擎单翼机,原先作为客机使用,在第二次世界大战爆发后被空军用做远程侦察机、海军轰炸机与运输机。该机在德国对英国的大西洋海战中表现出色,重创英国运输船,导致英军资源匮乏,无法与德军作战。

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“枭”“框子”【Fw 189战术侦查飞机】座舱视野极好,容易操作,结构结实。虽然速度较慢,但在前线上空飞行时有战斗机严密保护。在东线作战时,前线的苏联红军只要看见Fw189临空,就知道马上就有德军的炮击。所以。苏军对Fw189恨之入骨,必欲置之死地而后快,但由于护航严密,攻击不易得手。一共制造了864架。

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“燃烧的棺材”【HE-177“鹰狮”重型轰炸机】德国在二战时期中唯一大量生产的重型轰炸机,但却是一种并不成功的飞机。主要原因是纳粹官员要求除能完成水平轰炸外还要完成俯冲轰炸;因而必须使用两台DB601发动机合成的DB606发动机为动力,而该发动机一直在可靠性上存在问题。按照这种不切实际要求设计的飞机,结构超重、发动机经常起火。一共制造了1094架,但大多数未参战。

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“火蜥蜴”【He162 喷气式战斗机】二战末期德军的一种小型战斗机。它研制时间很短,机身结构力求简单以利大量生产,机身是木制的,发动机在机身上方,彼此相隔一些距离以免发动机高热会烧着机身,由于木制机身对喷射机来说比较脆弱,飞行速度若快于600公里/小时的话,机身会解体。

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“海鸟”【He 115水上鱼雷轰炸机】二战时期德国空军的一款双浮舟3座水上飞机。它可当作鱼雷轰炸机使用,也可以执行一般水上飞机的任务,例如侦察、布放水雷。

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“鹰”“驮马”【He 111中型轰炸机】是30年代早期德国在违反凡尔赛条约下伪装成民用运输机设计的一款飞机,但其目的实为向德国空军供给一种快速中型轰炸机。其独特的机鼻设计是德国轰炸机部队(Kampfwaffe)最著名的象征。在整个二战中,由于德国军队没有重型轰炸机,该机作为德国空军轰炸主力,参加了德军的几乎每一次作战行动,是德军空军轰炸机群的中坚力量。

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【Ju-287喷气式重型轰炸机】二战德军的一款重型轰炸机,也是世界上第一种前掠翼重型轰炸机。它的研制成功,在世界航空史上创造了一个新的潮流:前掠翼战机。而它的许多设计理念更是独一无二。

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“万能博士”【Ju 88快速轰炸机】德军在二战期间所使用的标准战斗用飞机之一。在战争中担任过许多不同的任务,成功地服务于多种目标,是用途最广泛的飞机之一,可作为快速(俯冲)轰炸机/侦察机/鱼雷轰炸机/夜间战斗机/重型日间战斗机/反坦克机使用。

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“尖啸死神”“装甲开罐器”【Ju87俯冲轰炸机】二战德军的一种俯冲轰炸机,一般通称斯图卡。最容易辨认的特征就是它那双弯曲的鸥翼型机翼、固定式的起落架及其独有低沉的尖啸声。它于二战初期德国所发动的闪电战中取得非常大的战果,尤其在东线战场,更发挥出其强大的对地攻击能力。这种轰炸机不但给予地面目标大力的打击,其独有的发声装置所发出的尖啸声,亦为地面的士兵给予心理上的恫吓,加强攻击的效果。

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“空勤的噩梦”“垃圾桶”【Ju-86高空轰炸/侦察机】二战期间德国量产的多用途双螺旋桨飞机, 具有军用轰炸,空中侦察和民用运输机等多种用途。后期的改进型最高升限一度达到12000米~14000多米,这使得该机在一段时间内毫无对手,在不列颠空战阶段不管是皇家空军的重型高炮,还是战斗机,没有一种能够得上它的飞行高度。直到1942年8月24日,不被击落的神话才被一架最新型号的“喷火”V型战机打破。

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“钢铁安妮”“容克大婶”【Ju 52运输机】二战德军最著名的运输机,全机使用波纹铝蒙皮,机身轮廓棱角分明,粗壮的起落架支柱从机身中伸出,除了机翼上的两台发动机外,机鼻上还装着一台,使它的模样看起来相当怪异。它参加了德军所有的行动:在荷兰、克里特岛空降伞兵;为被困在北非、斯大林格勒、波罗的海的部队运送补给,是德军最为依赖的运输机。

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“大黄蜂”“帝国毒蜂”【Me 410重型战斗机】二战期间德军的一款重型战斗机与快速轰炸机。它的前身就是以灾难性的操控性闻名的Me 210战斗机。 虽然只是针对前型作一个简约的修改,但为了与失败的Me 210做个切割故改称为Me 410。

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“涡轮”“飞燕”“暴风鸟”【Me-262喷气式战斗机】二战末期德军的一种喷气式飞机。该机于1944年夏末首度投入实战,成为人类航空史上第一种投入实战的喷气战斗机,与同一时期英国制造的流星战斗机齐名。该型战斗机在二战期间取得击落约509架敌机,自损100架的战绩。

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“彗星”【Me 163战斗机】二战末期,一种外形奇特、集三个“世界第一”于一身的飞机出现在德国。Me163是世界上第一种可实用的火箭动力飞机;第一种投入战斗的无尾飞机;二战中飞行速度及爬升速度均为世界第一的军用机。但产量很小,截至1944年末也只有区区91架。

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“箭”“飞行雪茄”【Do-335战斗机】虽然外形丑陋,但却是二战时速度最高的活塞发动机飞机,拥有比盟军所有护航战斗机更高的速度、惊人的火力和比一般德国战斗机长的续航力。而且,盟军飞行员在测试后均认为Do-335灵活性出奇地优异,并庆幸这飞机未能大规模生产,成为盟国空军的克星。

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“德意志之鹰”“古斯塔夫”【Bf-109战斗机/又称Me-109】二战德军的主力战斗机之一,也是二战期间综合性能最优秀的轻型战斗机之一。它从战争爆发一直使用到战争结束,从欧洲一直打到非洲,参加了德军所进行的所有战役。从技术上讲,它达到了活塞式飞机的最高水平,曾创造实用的螺旋桨飞机陆上飞行速度的最高的世界纪录。

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【Ta-152战斗机】二战末期德军的一款高空高速活塞战斗机。由于诞生时期偏晚,生产数量太少,并未在战争中发挥太大作用。在第三帝国最后的日子里,有一只唯一装备了这种超级猛禽的部队在短短两个月的时间里,面对盟军绝对的空中优势,取得了不凡的战绩,成为日薄西山的第三帝国黄昏中最后一抹亮色。

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“白鹳”【Fi 156联络机】二战德军的三座单发上单翼陆军联络机(也是侦察机),被交战双方公认为二战中最出色的陆军联络机。它的上单翼采用一系列独特技术:固定式前缘机翼,开缝式副翼和延伸整个后缘的变长机翼,具有惊人的短距起飞能力。1943年8月13日德军就是用这种飞机把墨索里尼营救走的。

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