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五十万买的车,门关不紧,某车企良心何在?

名车纵横

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纵横君:一分钱一分货,这是多少年亘古不变的真理,花的钱可不是要值当回来嘛!但是有些把口碑已经做起来的企业,还真不这么想了。

汽车也是这么回事儿,十万的车享受十万的动力和行驶质感,一百万的车也要有相应级别的豪华感与品控优质表现。不过,貌似最近,北京奔驰似乎让我们失望了,不不不,不是失望,是大跌眼镜。

五十万买的车,门关不紧,某车企良心何在?

上图中的车,相信大家并不陌生,看到三叉星就一目了然了。这是一款奔驰E级运动型,可好看了是吧,这要是咱的座驾,开出去可拉风了,毕竟落地也是将近五十来万啊,妥妥的奢侈品,与之对标的就是宝马5系和奥迪A6L。老铁们,这个级别的车,应该算是豪华车了吧,那有些东西可不是几万,十几万,甚至是二三十万车可能比的,什么驾驶感受啊,安全配置啊,动力响应啊,必须是较为优越的。

可不是吗,但是最近,北京奔驰E级却在最基本的事情上栽了跟头。话说,小编最近发现一大佬。这位大佬在搞一个对比拆车实验,就是把奔驰E级和宝马5系做一个拆车对比,在完全相同环境里跑上十万公里,然后整车拆卸,对一个详细对比。

兄弟们,这可是个大工程啊,要不怎么说他是大佬呢!大佬专门去4S店买了一辆北京奔驰E级运动版和一辆华晨宝马5系,两款车在豪华B级车里一直是死对头,然后大佬会在专业测试场跑上十万公里,最后拆车。但是新车奔驰E级买回来之后,大佬发现很多问题,其一就是车门关不紧:

以上二图是通过逐帧截取获得,可以看到E级车门正常关闭会出现缝隙,正常外力挤压可以看见明显的缝隙合闭情形。

堂堂五十万车,连个车门都关不好???

而在视频中,还爆料出该辆E级后备箱关不上情况,不管是用力过轻还是用力过重,都会使得后备箱无法正常关闭。那小编常年混迹汽车圈儿,其实哪怕是五十级别的车,也不可能是完美无瑕的,包括是E级老对手宝马5系,网上关于它的问题,曝光也不少:

五十万买的车,门关不紧,某车企良心何在?
五十万买的车,门关不紧,某车企良心何在?

等等诸如此类。其实问题被曝光出来是件好事儿,或许会让厂家引起注意。早几年前,我们买国产车遇到这么一些问题,或许忍忍就过去了,毕竟价钱摆在那儿,小问题也能忍。作为深入人心的豪华品牌,或许这样的问题,看似小,但实际并不小,小事做不好,那看不见的大事儿,有没有偷工减料呢?

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