俗话说人靠衣装，车靠选装，好看的车漆像灵魂一样百里挑一，能让爱车在众多汽车中脱颖而出，跑出万达老王的风采。但好看的车漆经常也是需要加钱选装的，你买得起几块钱的车漆就跑出几块钱的风采。
普通代步车
先来个熟悉的配方。一般的代步车，管你几万还是几十万，珍珠白普遍加价2000，部分车型红色比如马自达的魂动红、日产的烈焰红、比亚迪赤帝红也要加2000，有些车型橙色、蓝色也要加价2000，要加价的一般都是金属漆，刚好够买雅迪一辆。
豪装代步车
保时捷的车漆选装花样比较多，不同车型有不同的车漆选装，价格也不一定一样。分得这么细致，难怪每辆保时捷的平均利润能去到12万软妹币，远超奔驰宝马。
保时捷718除了4款标准色，选装金属漆要1.01万元，4款特殊颜色：胭脂红、哑灰、熔岩橙、迈阿密蓝要2.9万，定制颜色则需要10.88万。
保时捷911
911和718一样提供4款标准颜色，不过可能车皮面积更大，选装金属漆要1.46万，特殊颜色3.28万，定制颜色估计比较暴利，没那么斤斤计较，还是10.88万。
2019款911 Carrera系列
新款911 Carrera系列不仅指导价比老款高，选装车漆价格也比老款高。增加3款金属漆，要价1.53万，特殊颜色新增一款，要价3.35万，不提供颜色定制，这钱暂时都懒得赚了。。
911 GT3 RS
而作为赛道跑车，911 GT3 RS比911入门版价格翻了一倍，金属漆选装价翻了不止一倍，4.41万，和特殊颜色一样价格，选装的颜色也少了。
掐指一算，保时捷光车漆选装价格就够买二十辆雅迪，但BBA的一些车漆选装也不比它便宜多少，比如奥迪Q7天云灰的珠光效果漆面选装需要3万1，奔驰AMG C(配置|询价)LS 63三种漆面选装价在8000-26000元，让保时捷和BBA拉开差距、体现身价的其实是下面这款车。
918 Spyder
918在生产了918台之后就宣布停产了，摆足了姿态，而保时捷最贵的车漆就来源于918 Spyder上的液态金属漆，6.3万美金，来到国内变成了进口漆，翻了不止一倍，去到83万软妹币，够买一辆718了。
最后来个超跑压轴。Chiron售价高达260万欧元，不过并不愁卖。260万欧都花出去了，一个18万欧的全车有色喷漆对车主来说湿湿碎。但如果想把外观能喷漆的地方都喷上，18万欧远远不够。
进气格栅撞色喷漆0.6万欧，尾翼撞色喷漆0.5万欧，轮毂方面，经典喷漆要0.75万欧，如果选装了钻石切割轮毂，这款轮毂喷漆要1万欧，轮毂都喷了，当然不能漏了刹车卡钳，诚惠0.3万欧。
按照最贵的算，加起来一共要20.4万欧，如果选装的是全车碳纤维，选装价就要去到25.5万欧。都是超跑，帕加尼的全车碳纤维是11.5万欧，而布加迪就是如此优秀，硬生生比同级贵了一倍有多，换算一下接近200万的软妹币，可以买什么自己算吧，反正也就想想。
老王选个车漆都要加钱，还是漫哥实在，早上橙色晚上蓝色，想要什么颜色就什么颜色，不要钱的风采随便选，自由而快乐。
（本文图片来源网络 编辑：阿水）
