兰博基尼为了纪念创始人费鲁吉欧鲁吉欧·兰博基尼诞辰100周年，于是就打造了这款全球限量40辆的100周年纪念款车型--Centenario。这款车型在2016日内瓦车展上就已经进行了全球首发，这一次是亮相是国内首发。
虽然是国内首发，但作为土豪的你也不用打它的主意了，因为它在正式发布前就已经被外国神壕给抢光了，就连你现在看到的这台展车，估计也是某个地产大佬的定车了。
这款车计划生产20辆硬顶版和20辆敞篷版，硬顶版售价为200万美元（约合人民币1330万元），而敞篷版的售价更是高达230万美元（约合人民币1530万元）。注意，这里说的价格还没算是咱们国内的关税呢，否则起码是这个数字的两到三倍以上！
这款兰博基尼车Centenario外观保持了低矮楔形式的家族设计语言，前脸极具攻击力，而且配合全新的空气动力学设计，第一眼看上去造型颇为夸张。这应该是我见过的最酷的量产兰博基尼之一了！
为了达到更快的加速度，这款车型全车采用了轻量化的设计，车身大面积使用碳纤维打造，最终车重大大“瘦身”，整车体重仅为1520kg。
除此之外，该车还配备了后轮转向系统，可以缩短转弯半径并且提高弯道通过稳定性。
动力方面，该车照旧搭载了6.5L自然吸气的V12发动机，这台发动机经过全面调教后，输出马力将达到惊人的770马力，比旗舰车型Aventador SV还要强劲多20马力！百公里加速时间仅为2.8秒，最高时速可达到350km/h，堪称地球上最强的兰博基尼！
当这辆如此强大的兰博基尼跑车停在我面前时，我都会深深被它的霸气给镇住了，内心都是热血沸腾的，但又带有些小紧张，毕竟这可是千万级的神车啊。要是不小心刮了一下，我一辈都赔不起啊...所以我们这些小市民就当过过眼瘾了！
此外，这次在国内首发的除了这款神车外，兰博基尼还带来一款兰博基尼Huracan的敞篷版车型，这款车型与普通的兰博基尼huracan外观基本差不多，只是在采用了软蓬的车顶设计。前进气口也进行了一定的调整，外观看上去更加富有攻击性。
而且这款敞篷版的马力也有所不同，搭载一台5.2L V10自然吸气发动机，最大输出功率为580马力，峰值扭矩540牛·米，相比Huracan Spyder LP610-4减小了30马力和20牛·米。其0-100km/h加速时间为3.6秒，极速可达321公里/小时。
新车内部整体采用了黑色为主色调，并在中控台、方向盘和座椅等部位融入了黄色缝线。此外，该车装配了一款12.3英寸的多媒体显示屏，驾驶员还可通过方向盘上的按钮选择驾驶模式。与现款Huracan Spyder LP610-4相比，驱动方式由四驱改为了后驱，驾驶乐趣会相对更加丰富一些！
网友热评：
@夜难眠：兰博基尼Huracan的后视镜往外几乎看几乎看不见东西。不知道算不算设计缺陷？
@咪咕咪咕咪咕：速度机器，没有牛逼驾驶技术，还是四驱安全，两驱容易打滑，驾驶技术不好，开太快控制不住，分分钟出事故。
@冉冉：兰博基尼要变通才行，法拉利都出涡轮增压了，还获得沃德十佳发动机，排量也较小。
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