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讴歌TLX-L这是要被全新雅阁欺负?

快车报

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实车早就在今年上海车展已经亮相了外观造型的国产讴歌TLX-L,官方又再次发布了一组最终量产版车型官图。比起之前的实车图,官图中的量产版在细节上有一丁点不同,新车打算在年底正式上市。

讴歌TLX-L这是要被全新雅阁欺负?

最终量产版的车型外观基本是保持了上海车展亮相的展车的样子,就官图这个车型,前保险杠两侧和雾灯区域都跟展车不一样,官图相对更文静一些。当然,预计会跟海外版一样,分普通版和运动版的设计造型。

讴歌TLX-L这是要被全新雅阁欺负?

TLX-L采用了讴歌最新的家族式设计语言,目前的CDX、全新一代MDX都用到了这个设计风格。着整个前脸的档次感和科技感非常足,特别是全LED大灯,左右各5颗,看起来的逼格还是不错的!

讴歌TLX-L这是要被全新雅阁欺负?

车尾的风格还是没有太多的特色可说,扰流板、两出排气、镀铬装饰等等元素彰显了一些运动感。整体还是保持了海外版车型的设计风格,外观也基本没有什么喷点。

讴歌TLX-L这是要被全新雅阁欺负?

这次官图没有把国产讴歌TLX-L的内饰放出来,不过作为参考,大家可以看看海外版的内饰图片。老实说,这内饰造型略显老气了,除了本田式的按键换挡机构相对有特色一点,别的地方也没啥时尚豪华感可言。而且,不出意外的话,国产版本也会用到这样的内饰设计。

讴歌TLX-L这是要被全新雅阁欺负?

关于广汽讴歌TLX-L的动力信息官方还没有公布出来,目前海外版搭载的是2.4L和3.5L V6发动机,也就是现款海外版雅阁的同款发动机。其中2.4L匹配的是思铂睿同款8挡双离合变速箱,3.5L V6车型匹配的是冠道同款来自采埃孚的9AT变速箱。

讴歌TLX-L这是要被全新雅阁欺负?

先不管外观、内饰、配置这些,就海外版这动力总成来看,广汽讴歌TLX-L的噱头和战斗力理论上都干不过刚刚海外亮相发布的10代雅阁啊!至于同定位竞争对手,BBA三大霸主就不比了,像凯迪拉克ATS-L、英菲尼迪Q50L都卖点似乎都要比讴歌TLX-L更足一些。

讴歌TLX-L这是要被全新雅阁欺负?

就目前来看,定位为豪华中型车的讴歌TLX-L的前途还是迷茫的。参考一下讴歌第一款国产的车型CDX,没有开到一个好头,这给TLX-L制造了不少压力!讴歌CDX,目前月销量基本维持在1千台出头,最多的时候卖出去过3千多台。虽然对于讴歌来说,这表现在中国市场已经算是新纪录了。但相比同样的日系豪华品牌雷克萨斯、英菲尼迪来说,这成绩离讴歌的目标理想还是差之甚远的!

讴歌TLX-L这是要被全新雅阁欺负?

之所以CDX的销量不高,一方面是因为品牌影响力太低,更重要的其实是产品力相对不够足。毕竟作为一款豪华品牌入门级SUV,竟然给了副扭力梁悬架,即便实际使用影响不大,但消费者第一反应就是:这家伙是缤智拉皮出来的!你看看用扭力梁的DS,开过的人都说底盘不错,但在中国就是卖得快要倒闭了。

讴歌TLX-L这是要被全新雅阁欺负?

而TLX-L的出现,除了外观有些许吸引力之外,其它方面基本跟CDX一样,毫无噱头可言!即使不拿来跟豪华品牌比,自家很快就要上市的10代雅阁和大众旗下的全新CC替代者Arteon的吸引力比TLX-L强太多了。总之,到目前为止,讴歌TLX-L还是很难让你找出一个心甘情愿掏钱买它的理由。

网友热评:

@嘻哈公子:以后2.0T,256匹马力,10AT的雅阁,会不会把用着2.4L,8DCT的自家大哥虐出翔来 ???

@hea下hea下:没有盾牌的讴歌,就如没有纺锤的凌志、没有钻石切割的凯迪拉克、没有双肾的宝马,总是有点不是滋味,可能我老了。

@哇得法克:为毛不来个2.0T,你看看同级别的BBA、英菲尼迪、凯迪拉克都有2.0T了!

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