后驱布局，五菱银标第二款车即将到来
从上汽通用五菱官方得知，五菱准备推出“银标”系列的第二款车，这次不是MPV，而是一台后驱布局的SUV。
这就不得不提此前五菱在成都车展亮相的那台概念车，定位中型SUV，叫作宏光侠，很有可能就是五菱银标的第二款车。它的设计很有美式SUV的肌肉感，视觉效果十分粗犷，很有可能就是台硬派SUV。
关于它的内饰、动力和配置等，目前并没有透露相光信息，但以它如此硬派的造型，应该不是现款五菱凯捷的动力总成，有可能会有更高规格的动力配置，而后驱布局应当是确定了，这对于五菱来说不难实现。
锐骐6(配置|询价)的“SUV版”，郑州日产帕拉索(配置|询价)上市
从郑州日产官方获悉，全新帕拉索正式上市，共推出2款车型，官方指导价为14.48-17.88万元。
郑州日产帕拉索，它是现款郑州日产锐骐6的乘用版车型，定位中大型SUV。设计上帕拉索基本延续了帕拉丁的经典设计，但整个线条更加有力，看起来十分硬朗。
帕拉索的“身材”非常庞大，长宽高分别为5227/1864/1989mm，轴距为3150mm，高度上比锐骐6增加不少。也是因为加入一个尺寸不小的封闭高顶货厢，让它有了更多实用性。
它的内饰在当下市场中并不讨喜，相比现在一些自主品牌的硬派SUV中，它似乎还停留在上个时代的设计理念，显得十分规矩。
但对于这类车型的消费者来说，人们更关注它的机械素质，帕拉索在车身采用了非承载式结构，并且离地间须有212mm，同时搭载了一套分时四驱系统以及伊顿机械式差速锁，保证基本的越野能力。
动力上它提供一台1.8T汽油发动机，马力数据非常抢眼，最大马力231匹，峰值扭矩300牛·米，匹配6MT变速箱。
面对越来越多的自主硬派SUV的出现，帕拉索未来市场压力并不小，好在它与日产NAVARA纳瓦拉同平台打造，也能为它带来一些可靠性口碑，对它越野的属性也有所加强，但硬派玩家会喜欢它吗？就要看看市场表现如何了。
中国首发，科尼赛克Gemera仅有300台
科尼赛克这个汽车品牌，跟布加迪一样，都对汽车的极速的追求有“疯狂”的热爱，即便是推出四门GT跑车，也不忘把它做到极致。
我说的就是科尼赛克即将在11月30日首发的Gemera，这是科尼赛克首款四座车型，而它准备限量发布300台，就在国内开始首发。
我觉得它的外观设计无需跟大家交代了，这类千万级跑车就没有一台让我们失望过。有意思的是，这次它没有设计B柱，且采用了旋翼式车门，看来都是为了照顾乘客的舒适性。
为了充分照顾到车内乘客，这次它为车内配备8个杯架（每个人都有一个冷/暖杯架），同时还有四个阅读灯、前后排无线充电、免费WiFi、后排液晶显示屏等，很难想象科尼赛克做GT跑车也能这么细心。
我们大家更关心的是性能，这台科尼赛克Gemera在性能上可以称得上家族最强，它配备一台2.0T L3双涡轮发动机+3电机组成的高性能系统，拥有1724匹马力输出，零百加速1.9秒，最高车速可达300km/h，综合最大续航里程在1000km（工况未知），就问你强不强！
这是科尼赛克少有的贴近“家用”的车型，似乎也能给土豪玩家多一个理由购买，相信这次300台限量同样会抢购一空，所以努力吧少年，或许还能买个车模！
11月24日，华晨雷诺宣布金杯海狮王正式上市，这是雷诺与华晨集团合资以来首款轻客车型，这次共带来8款车型，官方指导价在8.49-11.59万元。
有了雷诺的设计加持，金杯海狮王在气质上似乎与以往金杯车型有所不同，整车结合雷诺标志性元素，比如雷诺U性家族脸谱，再与金杯以往的商务形象，带来一些现代感。
作为一台轻客车型，金杯海狮王的尺寸不小，长宽高分别为5255/1825/1980（2190）mm，轴距达到了3430mm。在这个庞大的身材下，它可有7.5立方米的装载空间，并且配备双侧滑门，也是为了方便乘客上下车。
当然它的载物能力也很强，这次设计一个最大开启180°的对开尾门，并且承载力提升至1100kg，加上车高车身窄车宽的设计，既增加了实用性，也照顾了出入城市道路的灵活性。
轻客车型的内饰一般都以实用性为主，这台金杯海狮王也没有例外，乘用化风格较为明显。但对于创业车主来说这些并不是重点，重点是配置，这次在配置上它提高了后驻车雷达、倒车影像、电动调节后视镜、遥控钥匙等功能的覆盖率，对司机来说非常友好。
金杯海狮王搭载的是一台来自绵阳新晨动力的2.0L自然吸气发动机，最大马力为136匹，峰值扭矩为185牛·米，匹配一台6MT变速箱。
不同于以往的金杯车，这次金杯海狮王有雷诺技术的加持，也严格按照雷诺-日产-三菱联盟的质量管理体系标准，所以对小业主用户有着更强的质量保证。
在安全上，这次也应用了雷诺的JASS安全系统进行打造，包括笼式车身搭配纵梁加横梁的结构、整体式CCB设计、碰撞溃缩吸能管柱等配置，也有效增加它的市场竞争力。
