关于车市的新政络绎不绝，从国家层面到地方政府，都在为车市的不景气在出谋划策让它恢复活力。对于燃油车型来说，最重要的莫过于一副蓝色车牌，它代表着是消费者的进入汽车市场的凭证，但是关于新能源车的政策并没有。
国家发展改革委会同有关部门共同研究制定了《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案》中，终于对新能源车有适度的放开，“大力推动新能源汽车消费使用，各地不得对新能源汽车实行限行、限购”。
对于生活在广州等一众限牌、限购城市的消费者来说，终于能获得一个所在城市的车牌。如今的纯电动汽车，在续航和电池包方面还是令人有所顾虑，PHEV仍然是普通消费者进入新能源汽车市场的不二之选。那么，在如今政策放宽的时间点，有哪些与传统燃油车价格相当的PHEV车型，能符合普通消费者？
上汽集团-名爵6新能源
指导价：15.98-18.68万元
在轿车市场，想要购置一款适合家庭使用同时尺寸适中的PHEV车型，看似选择不少。但部分车型价格已经触及中级车的价格区间，而有些则是以紧凑级的价格才能买到小型轿车的硬件。要知道，购买紧凑级轿车的群体，大多是以家庭用户为主，他们既需要车价适宜，也希望使用成本尤其是燃油经济性可以有所进步。
名爵6新能源的出现，正好符合了这群家庭用户的需求。运动化的年轻形象首先就吸引年轻买家，相较于普通的燃油版本，新能源版在外观细节中有更多变化，比如说全黑喷涂的星光中网，下唇和后视镜罩以及尾部饰条都改为了黑色涂装。动力方面，2019款车型换装了1.5T四缸发动机+10速EDU变速箱，结构上还取消了原有的ISG电机，全新的这套动力总成综合功率现在已经达到了305马力。
吉利汽车-嘉际新能源
指导价：15.98-18.28万元
想要拥有新能源的MPV车型，市场的选择少之又少，嘉际新能源的出现不仅让新能源MPV市场开始出现新机遇，家庭用户也终于能拥有多人同行与节能环保相结合的车型。尽管嘉际新能源是定位MPV车款，但是从形象来看，多少还是加入了一些SUV车型的元素，比如说较高的离地间隙。
如今的PHEV车型，大多有“大隐隐于市”的意味。只有从外观到内饰细致观察，才能发现PHEV车型与燃油版本的异同。嘉际新能源的形象也是如此，只有通过挡把、启动按键、行驶模式切换按键等地方的蓝色装饰，才能分辨出新能源车的身份。1.5T发动机最大功率130kW/5500rpm，最大扭矩255Nm/1500-4000rpm，再加上电机的帮助，能达到190kW的综合功率和385Nm的综合扭矩。此外，在纯电动模式下，这台车最大续航里程为56km。
广汽新能源-传祺GS4 新能源
指导价：16.38-17.38万元(补贴后)
插电混动的SUV产品，也算是SUV车型中的一股清流。尤其是当中国品牌开始涉足插电混动SUV车型，而且价格也保持在同级燃油车的水平时，其性价比自然显得更具吸引力。稳重而不失时尚感的形象，是一众消费者愿意选择GS4新能源的原因之一。另一个原因，就要数传祺的工程师为买家们保留了燃油版GS4的大部分车内空间，使得新能源版并没有由于电池包、电动机而使空间有所损失。
GS4 PHEV车型搭载了一台1.5L的阿特金森循环发动机，最大功率71千瓦，峰值扭矩120牛·米，搭配以一台最大功率130千瓦/300牛·米的电动机。通过纯电驱动、发动机发电的低速增程模式、发动机与电机共同出力的高速增程模式来驱动车辆。能达到工信部百公里综合油耗1.6L的成绩。
