2020年粤港澳大湾区北部生态文旅合作发展大会在广州市花都区召开
文、图/羊城晚报全媒体记者 周聪
12月20日，2020年粤港澳大湾区北部生态文旅合作发展大会在广州市花都区召开。
会上，花都区人民政府与清城区人民政府签署共同打造粤港澳大湾区北部生态文化旅游合作区先行启动区框架协议。
花都区、从化区、增城区、清新区、清城区、佛冈县（以下简称“五区一县”）文化广电旅游体育局签署粤港澳大湾区北部生态文化旅游合作区合作联盟协议。
广清合力共建
粤港澳大湾区北部生态文旅合作
据悉，广清合作区将构建“一核引领、三轴联动、一带串联、四区共建”的总体空间布局。
其中“一核”为场联动发展核，白云国际机场和广州北站均坐落花都。会上，广州市花都区介绍了该区“十四五”时期文旅发展的初步思路。
花都区相关负责人表示，花都将以发展全域旅游为契机，以国家城乡融合发展试验区广清结合片区和粤港澳大湾区北部生态文化旅游合作区建设为抓手，以白云国际机场、广州北站为支点，充分发挥花都生态、文化、都市旅游资源优势。不断增强花都旅游创新力和竞争力，将站场联动人流转化为产业投资流和旅游客流，实现旅游产品多样化、旅游服务精细化、旅游品牌国际化，变“流”为“留”，构筑交旅融合的全域旅游花都模式，把花都打造成为世界级旅游度假目的地。
推出广清城轨“互通旅游年卡”
会上，花都区人民政府与清城区人民政府签署共同打造粤港澳大湾区北部生态文化旅游合作区先行启动区框架协议。
根据协议规划，到2023年，区域合作体制机制基本形成，两区共同开展旅游公共服务体系建设，规划建设广清旅游大道和旅游步道，共同打造出一批先行启动区精品线路和旅游品牌。以最近投入开通的广清城轨为助力点，两区将制定优惠政策，推出广清城际轨道交通线“互通旅游年卡”。
此外，两区将规划建设分别面向人和车出行的两条交通路线。在汽车出游方面，两区将推进先行启动区主干道建设，加快清远东环快速路南延接乐广高速王子山互通、广清大道南延至花都、清远太石路与花都红棉大道对接线等公路建设，整合沿线的自然风光、人文景观及旅游资源，布局自驾游服务设施，打造兼具交通与旅游双重功能的公路。
在游人徒步方面，两区将发挥王子山脉周边旅游和生态资源优势，规划建设旅游步道系统，配套开发露营、溯溪等运动场地，以步道为载体开发体育旅游项目，组织开展多元化的广清（花都-清城段）穿越徒步、帐篷露营、自驾游等运动休闲活动，塑造广清穿越运动休闲品牌，打造成先行启动区“旅游+全民健身”的大动脉。
2019年，花都区发布了全省首个区级研学旅行标准联合打造研学旅行线路，在此基础上，两区将建立综合中小学研学旅行发展信息交流平台，共建粤港澳中小学生研学旅行基地和研学旅行人才培训基地，共同打造一批示范性研学旅行精品路线。
专家共议合作区发展基础与远景
大会邀请了中国旅游集团投资运营有限公司副总经理唐勇，中科院地理科学与资源研究所研究员、博士生导师钟林生，中国著名战略咨询专家、志纲智库创始人王志纲作主旨演讲。
唐勇介绍，后疫情时代，立足于粤港澳大湾区，中旅集团将抓住中国旅游文化产业升级转型的窗口期，适应新的消费习惯和新的出行思维，顺势而为，在持续提升旅行服务、景区观光、休闲度假、酒店住宿等传统消费基础上，大力拓展个性化、定制化、体验化的高品质供给，构建良好的文旅产业生态圈，推动文旅融合高质量发展。
钟林生则现场解读了文旅在粤港澳大湾区北部合作区的地位与作用，分析北部合作区生态型旅游经济发展的必要性。他表示生态型旅游经济发展定位，从生态产品价值实现、顶层设计、培育新业态、公共服务设施生态化与标准化、融合发展机制构建、生态保护与文化传承、联合诚信营销等方面探讨北部合作区的生态型旅游经济发展策略。
发布于：广东