近日，中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）公布了2020年1月的最新综合销量数据，数据显示1月份国内狭义乘用车市场销量达172.1万辆，同比下降20.4%，环比下降19.6%。其中，1月份轿车销量81.8万辆，同比下降23.7%，环比下降19.7%； 可以说相比于去年12月和去年1月的销量而言，受春节和一些客观因素的影响，2020年1月中国汽车市场的表现略显惨淡，不过在这种情况下又有着很多车型销量依旧坚挺。下面，我们就来点评一下2020年1月市场上销量前十的轿车。
车型：东风本田思域
厂商指导价：11.99万-16.99万元
2020年1月销量：22051辆
车型：广汽本田雅阁
厂商指导价：17.98万-25.98万元
2020年1月销量：22118辆
厂商指导价：6.98万-9.88万元
2020年1月销量：22232辆
车型：广汽丰田雷凌
厂商指导价：11.58万-15.28万元
2020年1月销量：23983辆
车型：上汽通用别克英朗
厂商指导价：11.59万-14.39万元
2020年1月销量：25544辆
车型：一汽丰田卡罗拉
厂商指导价：11.98万-15.98万元
2020年1月销量：27637辆
厂商指导价：12.89万-19.19万元
2020年1月销量：28774辆
车型：一汽-大众宝来
厂商指导价：9.88万-15.60万元
2020年1月销量：31264辆
车型：东风日产轩逸
厂商指导价：9.98万-14.30万元
2020年1月销量：39987辆
车型：上汽大众朗逸
厂商指导价：9.99万-16.19万元
2020年1月销量：43038辆
写在最后
从数据来看，2020年1月的轿车整体销量表现确实不是十分理想，但是从前十名车型的数据来看，它们还是都基本上保持着之前的销量表现。不过在这次的前十名中，被中保研曝光了的帕萨特(配置|询价)并没有出现在当中，而这也成为了这款在国内有着良好口碑的车型为数不多的没有进入销量前十，这也足以证明目前大家在买车时对于车辆安全性的重视程度。而从前十名的车型来看，其中有九款均为合资品牌车型，而自主品牌车型则仅有一款帝豪入位，这也说明了现在合资品牌在轿车方面还是有着明显销量优势。
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