丰田C-HR(配置|询价)相信国内的年轻消费者对它都不陌生，应该是90后甚至00后最熟悉的一款丰田了。甚至也有不少人认为它是最能体现丰田TNGA构架的一款车型，展现出了该构架运动、年轻的一面。所以在国内上市之后，也得到了不少年轻消费者的青睐。但现任C-HR在国内上市已有了5年左右的时间，确实到了更新换代的时间节点，近期也有全新C-HR在海外的专利图曝光，一起来看看。
外观上，全新丰田C-HR将引入丰田家族最新的设计语言，前脸的风格也是尽量在向自家最新皇冠靠拢，大尺寸的中网搭配上双色的设计，看上去很有视觉冲击力。C字形的分体式灯组很犀利，结合更加低趴的车头造型，颇有点“小皇冠”的味道。
来到车身侧面，全新丰田C-HR依旧保持了非常激进运动化的风格，溜背式的车顶配合相对紧凑的车身看上去非常紧绷，并且根据配置的不同，还会采用双色的车身，增强整体视觉冲击力。尾部的设计也很紧凑，尾灯组造型狭长，一直延伸至车身侧面，下包围的设计也很有层次感。
内饰部分，参考此前发布的海外官图，新车也将采用全新的设计风格，但是整体依旧是相对传统燃油的味道，功能的布局还是大家熟悉的感觉，并且新车还采用了12.3英寸的全液晶仪表，搭配悬浮式的中控屏，增加了一些科技感。
动力方面，全新C-HR将会提供混动、插电式混动以及纯电动版本车型来供选择。其中插混版为2.0L阿特金森发动机+电机，系统总功率为223马力，仅有两驱版本车型，电池容量13.6kWh，纯电续航里程可达66km。混动版本大概率会有1.8L以及2.0L两个版本，其中2.0L混动系统版本最大功率198马力。
作者
