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特斯拉Model3跑了16万公里,电费+保养费才花3万多

幻名笑笑 2020-09-27 23:41:26

玩懂手机网消息,随着新能源汽车品牌越来越,关注电动汽车的观望型消费者也是越来越多,而导致这部分消费者犹豫的原因,主要围绕在电动汽车的续航、电池衰减以及充电桩的部署等问题上。日前,国外一位特斯拉 Model 3 车主 Kazi Imam 晒出了自己跑了 10 万英里(16.09 万公里)的车,可以看看主流的电动汽车在电池衰减、保养费用上,能给消费者节省多少开支。

特斯拉Model3跑了16万公里,电费+保养费才花3万多

据外媒报道,Kazi Imam 是在 2018 年购买的这辆 Model 3 长续航版,两年多跑了超 16 万公里,这基本上是正常车主 6 年的量级了。而这位车主公布的数据显示,这辆 Model 3 长续航版的电池衰减大概只有 5%。费用方面,充电费用累计 2985 美元,保养费用最费钱的是轮胎,其它更换的零部件包括空滤和蒸发器(3.6 万英里)、雨刮器/刹车片/四轮定位(9.5 万公里)等,保修期内,特斯拉还免费更换了几样小的零部件,累计 1741.11 美元。也就是说保养和电费总共花费了 4730 美元左右,换算成人民币大约 3 万 2 千元出头。

特斯拉Model3跑了16万公里,电费+保养费才花3万多

作为对比,外媒介绍到,一辆类似里程、定位相似的宝马 3 系车型,16 万公里的油费基本上要在 8000 美元以上了,大概人民币要 5 万 4 千多元。当然,电动汽车本身就要比一般的汽车售价要高,消费者在购买时还要综合考量。

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