不知从何时起，车展的焦点已经由看车变成了看人，黑布几乎成了各展台的“标配”。
今年的重庆车展也不例外。一名购买零跑汽车的消费者，就因新车屡次发生问题，自称厂家“出尔反尔“就连答应的事情也食言，而被迫去车展现场维权。
在2022重庆车展媒体日当天，一位身穿连衣裙的车主双手举着一张打印着“零跑新车当天黑屏 维修半个月 换两大部件 承诺退车又反悔”字样的白纸出现在零跑汽车展台上。
随后，零跑汽车方面回应：“经核查，用户在车展现场的投诉问题已解决。门店检查发现车辆智能座舱故障并为客户订货。到货后门店为用户第一时间完成了故障零件的更换，车辆维修完成且状态正常，同时提出为用户支付代步费补偿，但是很遗憾客户未能接受该方案，门店将继续积极诚挚与客户沟通，争取尽快达成一致。”
虽然事情快速得到了回应，但是零跑汽车的产品质量也由此被窥视一二。 “零跑新车当天黑屏，维修半个月，换两大部件， 承诺退车又反悔。” 一个细节显示，零跑汽车的回应没有否认上述投诉。
零跑汽车在回应中明确表示，已为用户第一时间完成了故障零件的更换。这意味着，该名女士所购的车辆确实出现了产品质量问题。
我们知道，零跑汽车是浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能电动汽车品牌，成立于2015年12月24日。
此事件中的问题车辆为零跑C11(配置|询价)，该款车型为零跑旗下首款SUV，于2021年9月正式上市，官方指导价格为15.98万-19.98万元。2022年3月，零跑汽车宣布上调C11车型的官方指导价格，调整之后售价为17.98万-22.98万元。
目前，零跑汽车已推出S01、T03、C11、C01(配置|询价)四款车型。主力车型T03是一款售价仅5.98万-7.58万的微型电动车，2021年累计销量接近4万辆，占总销量的79%。
零跑汽车2021年全年累计交付达43121台，2022年1-5月累计交付40735台，其中3月交付10059台、4月交付9087台、5月交付10069台。
不过，在交付屡创新高的同时，我们注意到，一些蛛丝马迹显示，有关零跑汽车的质量投诉越发被见诸网络。
除了这名去展维权女士的案例外，像零跑汽车迟迟不交付车辆的问题已成为其投诉重灾区。另外，零跑T03(配置|询价)的各种产品糟点，也被用户屡屡提及。而其它车型也遭到不少用户吐糟。
总而言之，零跑汽车销量日益增长的背后，其产品问题值得用户重视，同时也考验厂家售后能力。
