前段时间有一张图火遍朋友圈，那就是总理参观了丰田氢燃料电池新能源之后，感叹这才是未来的发展趋势！不过有很多恶搞比如：“总理看完丰田之后才发现，国内的新能源是忽悠我的……”
不可否认，电动车的发展是当前的一个趋势，然而，我们仔细思考之后，可以发现使用情况并不符合我国用车的环境。因为西方国小是可以满足的，而我国拥有960万平方公里，地域辽阔。
为什么不适合大力推广？
技术
一方面以现阶段的技术能力，在多环境、持续续航里程上还不能达到500公里，并且在经历多次的充电放电之后，续航里程会骤降。
除此之外，充电时间与充电效率非常慢，尤其是在开电动车跑长途的时候，你会发现开电动车简直就是在浪费时间、浪费生命，完全达不到汽油的便利性。就现阶段的电池技术瓶颈而言，这个状况很难打破。
补贴
另一方面，国内电动车的崛起主要是靠国家补贴，待2020年停止补贴之后，估计很多小型的所谓的电动车企业都会出现问题，目前依靠政策强制性推行电动车其实就是一种违背市场的行为，如果没有了这层外衣，根本不是燃油车的对手。
换句话来说，要不是一线城市限牌、限购，又有多少人会乐意去购买电动车呢？
什么时候充电5分钟行驶500公里？什么时候能够充电1000次续航里程不下降？什么时候能够开车从上海到西藏一路都有充电桩？等这些问题解决之后再做推广，千万别跟我说快了……
再说回丰田，从去年12月份发布最新战略可以看到，丰田已经大踏步的走上电动车道路，面对中、美、欧等市场，它必须押宝，否则可能满盘皆输，至于是FCEV还是BEV能够取胜，我们拭目以待！
最后，大头想说对那些骗补贴的电动车企业说：你们先造出出色的汽油车然后再说电动。大家认为呢？
