雷克萨斯ES(配置|询价)是雷克萨斯旗下的一款相当有实力的中级车型，并且还在去年完成了一次较大的升级，国内中级车市场正在经历新一轮的更新，不少在售的车型都在通过升级的方式来提高竞争力了，宝马5系(配置|询价)、凯迪拉克CT6都已经完成了升级，全新奥迪A6L(配置|询价)、奔驰S级也将在不久后正式上市，整个豪华中级车市场的竞争是相当激烈的，雷克萨斯汽车也在去年正式上市了2018款的雷克萨斯ES来提高竞争力，汽车的起售价为27.9万，并且目前没有价格下探来提高竞争力，上个月还卖出了5652台的成绩，在进口豪华中级车的表现中还算是比较不错的，其实从某种意义上来说，中级车市场的表现是可以决定某个品牌的整体竞争力的，雷克萨斯也是厚道了。
全新雷克萨斯ES的外观上有了一定的升级，在沉稳的同时还增加的较大的运动感，纺锤式进气格栅是家族式的样式，整个进气格栅都包裹了银色的饰条，进气格栅的周边还装饰了加粗的镀铬饰条，开眼角样式的前大灯组辨识度还是比较高的，并且还配备了LED日间行车灯，倾斜的雾灯区还是较为大气的，新车的前保险杠也是比较稳重的。
新车的侧面车身的线条描述的美感十足，整个车身相当的流畅，车窗的周边还装饰了加粗的银色饰条，多幅式的银色轮毂辨识度很高，尾部后备箱盖上的线条勾勒的相当的扎实，类似小鸭尾的设计还是比较不错的，汽车的尾灯组也比较宽大，并且带有较强的攻击性，尾部雾灯区的周边也装饰了银色的饰条，汽车比奥迪A6L要大气。
雷克萨斯ES的长宽高为4975x1866x1447mm，轴距达到了2870mm，空间上的表现还是很不错的，汽车的内饰相当的精致，中控台的线条描述的比较清晰，层次感分明，黑色和棕色的颜色搭配的相当的自然，悬浮式中控屏的尺寸也很不错，车内还配备了较多的物理按键，三幅式多功能方向盘还是很稳重的，ACC自适应巡航、上坡辅助、定速巡航、10安全气囊、前后倒车雷达、车道保持以及主动刹车等都有配备。
汽车的动力上搭载的是2.0L+6AT以及2.5L+8AT的动力总成，最大输出功率达到了167马力以及207马力，峰值扭矩为199牛/米以及243牛/米，百公里油耗仅6.6L，比宝马5系省油，一箱油能跑950公里左右，汽车的2.5L发动机热功效达到了43%左右，堪称全新第一发动机，有网友表示：买奥迪A6L不如买它。
