文/岸青
9月26日，岚图FREE(配置|询价)发起全球首个电动车涉水后底部碰撞公开测试，本次测试模拟了特大暴雨涉水和涉水后底部碰撞场景，岚图FREE成功挑战该项测试，并取得了“未冒烟、未起火、未爆炸、未进水”的测试结果，充分印证了岚图汽车的安全性。
本次公开测试于天津进行，以公安部交管局提供高频事故场景为依据，并由中国汽车技术研究中心有限公司权威认证，岚图FREE成功通过，再次突破行业安全测试标准。
岚图FREE还原了最真实的路障状况，模拟最高频发生的暴雨后积水场景。此次涉水最大深度达到600mm，最高防护等级IPX9K，超新国标6倍，堪称最严格的涉水后底部碰撞测试。
而在相关数据统计中，目前其他的主流电动汽车品牌，都做不到岚图这样的成绩，无论是最大测试涉水深度、还是电池防水等级，岚图FREE都是行业中的佼佼者。
此前，也有电动汽车进行涉水测试、底部碰撞测试等，但超深度涉水后还敢进行碰撞测试的，岚图FREE是独一份，而且交出了完美的答卷，“未进水、未起火、未冒烟、未爆炸”完全符合电动汽车安全考察要求。
岚图汽车的安全性如此可靠，凭借的是什么呢？早在9月17日，岚图汽车发布的“琥珀”“云母”电池安全测试中，就已经通过了超国标数倍的挤压、碰撞、高温淋水等测试，树立了三元锂电池系统安全新标准。
而岚图FREE的安全防护系统中，不仅采用了高强度车身外壳，还在电池外壳上搭配了高强铝合金框架、带多条加强筋的特殊设计，因此整个电池包才会更坚固，更抗撞击，为用户的出行安全再添保障。
采用高强框架的电池包，在测试中可以抵御高达20吨力的冲击，相当于一辆轻型坦克的重量。而涉水深度和涉水后碰撞的表现同样出色，为用户提供了安全零焦虑的品质验证。
因此，岚图FREE也被现场专家和媒体笑称为“陆地坦克”和“水中潜艇”。岚图汽车的CEO卢放博士表示：安全始终是岚图造车的第一准则，对于电动车而言，电池安全才是“真安全”。
除去外层的高强铝合金框架外，在电池包内部，还搭载了电芯双保险装置，一旦发生极端撞击，造成短路或内压增加时，双保险装置会立刻启动，切断电池内短路回路，保证电池不起火、不爆炸。
再加上高效的压力传递结构，预设的形变吸能空间，能够快速的吸收和分解外部的碰撞能量，保护电芯免受伤害。如此便构成了岚图的PACK五层安全防护。
有了如此全面的五层安全防护还不够，岚图电池一直坚持拿出最好的成绩，来确保电池的生命周期。在国际标准20余大项测试的基础上增加超60大项，通过80大项150小项的极端严苛测试模拟用户用车场景。在同行业中远超其他品牌。
新能源电动汽车最受人关注的就是电池问题，据北京理工大学魏忠宝教授的数据统计，新能源汽车起火原因中，电池故障占比33 %，交通事故或底盘碰撞占15 %，电池泡水或浸泡占4 %。
由此可见，电池对于新能源汽车有多重要。而岚图花了如此大的精力来确保电池的安全性能，只有一个目的，从根本上保证用户的出行安全，共同建造美好生活。
作为中国的“造车新势力”，岚图组建于2018年，一直坚持以用户为中心的商业模式，探索出“成熟车企+造车新势力”的创新融合发展模式，定位于“零焦虑高端智慧电动品牌”，打造出无数的魅力产品，频频受到市场的好评反响。
CEO卢放表示，"岚图汽车致力于成为中国高端新能源乘用车的领先者。”从2021年起，岚图汽车每年将向市场投放至少一款新车；今后5年，岚图汽车产品将涵盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场，不断扩展高端电动汽车品牌的产品阵容。
在未来，岚图汽车还有着无限的可能，在持续开拓国内市场的同时，也在全力准备奔赴广阔的国际新能源市场，致力于成为海外市场的新标杆。
