不知道大家有没有发现，去年宝马5系(配置|询价)全年卖出了171142台，位列中国市场2022年销售榜单的第14名，排在它前面的车全都没有它贵，可想而知这款车在国内的受欢迎程度，甚至比自己更便宜的车型宝马3系还要更受大家喜欢。
不过，近日有消息称，宝马5系的540i版本将从今年2月份开始不再供应到国内市场，我们国产版本的宝马5系只有525Li、530Li两个动力版本，最大功率分别为184马力、245马力，而540i为进口版本，售价60.99万元，采用3.0T六缸发动机，这也意味着我们国内后续可能买不到3.0T版本的车型了。
不仅如此，这一代宝马5系据说将会在今年6月份停产，而新一代车型代号G60或将会在7月份正式推出。但是，此前大家一直诟病宝马新车型一代不如一代运动，所以很多人也担心新一代宝马5系会不会在驾控表现上不如现款，应不应该抄底？
这一代宝马5系为第七代车型，在2017年正式上市，当时不仅进口版本的540i搭载了3.0T发动机，国产的长轴版540Li搭载的也是同款动力系统。而后在2019年国产长轴版540Li停产，2020年完成中期改款后，大家想买3.0T版本只能买进口的540i版本，最大功率340马力，峰值扭矩450牛米，性能方面十分出色。
不过，很多人都说买豪车不仅仅是为了马力，但对于宝马这个品牌调性来说，性能、操控是永恒的话题，不知道大家会不会想抄底买540i呢？
