又一“硬核”SUV,最大扭矩达673牛·米,外观霸气,9月29日亮相

Jeep品牌的旗舰SUV是牧马人吗?我觉得不是,起码从价格上来说不是,牧马人是43.99-54.99万元的价格范围,而大切诺基的价格比它更贵一些,现款车型是52.99-71.49万元的价格范围,作为一辆中大型SUV,大切诺基的价格不能说很便宜,这个价格几乎也能买到豪华品牌的同级车型,比如宝马X5(配置|询价)、奥迪Q7和奔驰GLE(配置|询价)等,鉴于这种情况,大切诺基的热度就可想而知了,它的销量并不会很高,但是这并不意味着它的实力不强。说到底,就是品牌价值无法支撑价格高度。

大切诺基的销量虽然不高,但是Jeep仍然推出了全新车型,新车将于9月29日首发亮相。与其说是全新车型,不如说它是现款车型的延展,因为它的外观设计沿袭了现款车型的设计思路,不同的是,新车是一辆插电式混合动力汽车,命名为大切诺基4xe(配置|询价),相信它在动力输出和燃油经济性之间能有一个更好地平衡。

现款车型搭载了3.0L V6发动机和3.6L V6发动机,新车是2.0T四缸发动机+前后双电机,系统总功率为280kW,总扭矩为673N·m,动力输出与Jeep的V8发动机差不多。

除了大切诺基4xe外,Jeep还将推出更大排量的版本,据海外媒体报道,大切诺基会推出5.7L V8车型,根据现款(V6)车型52.99-71.49万元的价格范围来看,V8车型的价格将会更高,有可能入门价格会高于80万元,现在连V6车型的销量都一般情况,如果推出价格更高的V8车型,对销量提升的助力并不会很大。至于大切诺基4xe的销量,还要看它上市后的价格了,毕竟新能源汽车在各国还很有潜力。

大切诺基的外观设计毋庸多言,用四个字来形容就是:霸气十足。健硕的车身、大气的造型、宽适的尺寸,开在路上十分吸睛。值得一提的是,新车的外观设计已经进化到最新的设计语言了,比如它的“7孔式”前格栅已不再是直瀑式设计了,而是在内部加以“星徽式”镀铬饰条点缀。车侧还采用了双色车身设计,显得更加时尚动感。

在国内市场,制约Jeep大切诺基发展的并不是品牌,而是价格,如果和海外车型售价进行对比的话,你就会得出一个结论:这是把Jeep当豪华品牌卖!大切诺基的北美售价为32545美元起,折合人民币大约21万元,即使顶配车型的价格(5.7L V8发动机),也仅为60490美元,折合人民币约39万元,而到了国内市场,价格上涨了一倍多,和豪华品牌的同级SUV差不多,看到这里,你就知道为什么Jeep大切诺基在国内市场卖不动了。那么,对于Jeep大切诺基,你又有什么看法呢?

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