马上就是国庆节了，买台新车准备带着媳妇孩子一起去自驾玩，当然是避开白天的高速，到老家看看亲戚，小村里人要少很多，难得长假要做点有意义的事情。
新款的大众途昂(配置|询价)旗舰车，落地接近55万的越野车选择还是很多的，大众也不是一线的豪华品牌，途昂只能说是途锐的继承版而已，但是做为德系车迷这台大型车真的很有面子
大众家族式的设计前脸，从这个角度看上去有点臃肿的感觉，车身还算棱角分明比较硬派，车顶的旅行架增添了越野车的气势，车身长度和宝马X5差不多
买车大部分的决定因素还是家用，真正去越野真没时间，五十多万的车子内饰和速腾差不了多少，就多了液晶屏仪表盘，底盘高度很错，驾驶座的视线很宽阔。不过这台车买回家后却被很多朋友都吐槽的不行，五十多万的大众不如四十万的丰田普拉多，基本贬的都不如25万的汉兰达，真是不知道说啥了
雨过天晴：“大众这台越野车还是国产车，你就别显摆了，只是空间大，看看空空的发动机舱和简陋的塑料内饰，你会后悔的，20万的4008标致车，无论内饰，外观，隔音，音响随便秒秒。”
顺时针方向转动：“55万提辆宝马新5系多好！干嘛提这个框架货？性价比真的太差了，价格高配置还低！”
可能每个车主的想法都不一样，要论性价比这台车的确很低，保值率就更不用说了，可是真的不喜欢日系车可咋办？
车子搭载的是2.5T V6发动机，动力很足，漏不漏机油还真不知道，开一段时间再告诉大家，现在的新车基本上不会有这种状况了吧？
途昂的两把车钥匙，拿出来有点尴尬，55万的车子这个配置的确算不上好。不过新车买来这些东西丝毫不会影响心情，国庆节能出去玩才是最重要的，车迷们晚上高速上一较高低！
