2017年6月7日，高考的第一天，国能电动汽车瑞典有限公司（NEVS）亮相CES亚洲消费电子展并正式发布9-3（轿车）、9-3X（SUV）两款纯电动概念量产车。
NEVS是何方神圣？
国能电动汽车瑞典有限公司（NEVS）成立于2012年，总部位于瑞典。该公司收购以涡轮增压闻名的萨博核心资产后，拥有了生产萨博汽车所需的全套先进设备，专注于电动汽车并与出行服务提供商通力合作。
此前，NEVS已与天津滨海高新区（THT）开展全方位的合作，在天津开展城市移动出行试点项目。其天津合资公司国能新能源汽车有限责任公司在2017年1月成功晋升第九家拿到独立新能汽车生产资质的企业。目前，NEVS在中国拥有两座生产基地：位于中国天津市的研发中心及工厂（建设中）以及位于福建省的生产基地。
此前的2015年12月17日，NEVS宣布与前一天刚刚注册核准的熊猫新能源有限公司在北京签署战略合作协议，熊猫新能源有限公司将于2020年前向NEVS采购共计15万辆9-3电动车，此次采购将帮助熊猫新能源在五年内成为全球最大纯电动车租赁公司。该协议还涉及NEVS向其股东方与合作伙伴提供的10万辆其它车型的电动车产品及服务，订单总金额高达780亿元人民币。
概念量产车亮点何在？
1. 外观方面，两款新车的整体造型比较传统，分别为典型的三厢轿车和SUV。前脸大灯采用了LED光源，并有蓝色元素进行点缀。车身侧面，两车都有十分凌厉的腰线，9-3（轿车）还采用了低风阻的流线型车身。有趣的是，概念车用摄像头替代后视镜，上面则为转向灯，看上去科技感十足。
2.内饰方面，两车的内饰设计较为相似，都采用了兼顾豪华和科技感的设计风格，搭载了多功能真皮方向盘、10.1寸中控大屏以及12.3寸全液晶仪表等。内饰采用特斯拉同款Alcantara翻毛皮材质，很显档次。
3.动力及配置方面，新车将配备后排中央扶手、双区自动空调、真皮座椅、座椅加热以及PM2.5空调过滤系统等多项舒适性配置。还有像车载WIFI，无线软件更新，智能手机电池管理系统等高规格的智能技术来提升车内体验。
目前仅仅了解到这两款车续航里程将会达到300km，9-3系列车型电池将由宁德时代（CATL）提供，关于电机电池的具体参数，厂家并未透漏。新车采用前麦弗逊后多连杆的铝制悬挂，加上一些轻量化设计，想必会对提升操控性方面有一定帮助。
小编有话说：国能新能源汽车有限责任公司拿到新能汽车生产资质，可以说迈过了第一道坎，接下来就看其产品何时登上工信部目录。据NEVS董事长蒋大龙先生透漏，NEVS 9-3电动轿车和9-3X电动SUV在2017年年底前有望登上工信部的新车目录，并在2018年实现量产。小编了解到，像外后视镜被摄像头取代、Alcantara翻毛皮材质等车身细节，在实现量产后，出于成本因素或许会恢复正常。
（文/王乐伟）
