宝马5系PHEV旅行版
日前外媒获得一组宝马5系PHEV旅行版原型车的路试谍照。从这组谍照中可以看出该车正在进行冬季严寒测试，该原型车的外观并未进行伪装，且完成度比较高。
外观方面，谍照中的原型车并没有进行明显伪装，前脸与现款5系车型差别不大，主要区别在下包围贯穿式进气口的镀铬饰条设计有所区别。
车身侧面C柱以后的部分不同于5系轿车，采用旅行车标志性的长车厢设计，从而带来更好的后备厢容积以及后排头部空间表现。
动力方面尚无具体信息，不过宝马5系PHEV已经上市，并成为宝马家族中销量最高的混合动力车型，5系旅行版PHEV或将吸引更多的消费者。
据悉，奔驰计划从今年开始在华生产纯电动车型，首款车型为EQC，随后还将国产EQA和EQB两款车型。海外媒体曝光了EQA假想图，新车为两厢布局，前脸采用与EQC相近的设计，最大续航里程达500km。
外观方面，从假想图来看，新车外观相比概念车更加接近量产车，前进气格栅为封闭式，并加入了镀铬装饰，中央嵌入品牌LOGO。
大灯组造型与燃油版A级相近，并融入回旋镖造型的LED日间行车灯，灯组下方设计导风口，有利于降低空气阻力。
动力方面，奔驰EQA将基于奔驰全新的模块化纯电动架构（MEA平台）打造，将采用前置电动机+前轮驱动布局，电动机最大输出功率为198kW，峰值扭矩为500Nm。配合容量为60kWh的锂离子电池组，最大续航里程有望达500km。
（文/电驹）
