梅赛德斯奔驰集团实验室,劳斯莱斯,和Lab1886,对燃料电池固定式发电站技术进行了联合研发。在接下来的几个月里,劳斯莱斯将会研发一种集成式的MTU解决方案,为燃料电池车辆提供持续的离网电力以及紧急备用电源,并重点关注数据中心等安全关键类型的应用。劳斯莱斯的Power Systems CEO,Andreas Schell说:“作为集成解决方案的供应商,我们的驱动,和发电系统的脱碳是关键的战略目标。为实现这点,我们开放了所有的技术。不仅如此,燃料电池将成为我们的关键技术”。
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