7月份即将来临，对于国内的车市来说不仅仅是"国六"排放标准的实施，还是有一个关注热点就是一大波换代车型即将上市，而今天要说的主角东风本田XR-V(配置|询价)就是其中的一个。作为本田旗下的小型SUV，自上市以来，在国内的反响非常的不错。小巧灵动的外观造型让它圈了一波粉丝，受到许多年轻消费者的青睐，月销量在同级别车型中也是佼佼者。
现款车型自2017年1月上市以来销量不错，但也一直没有进行革新，而现如今大环境的改变厂商们为了占领更多的市场份额，产品叠新换代的速度越来越快。本着"落后就要挨打"的道理，本田XR-V迎来换代车型，并且将于7月11日上市。
新款车型将采用1.5T发动机取代现款的1.8L发动机，除此之外配置以及外观上都有较大的改变。
前脸部分是这次改款中变化最大的一部分，采用全新的家族式设计语言，全新的亮黑格栅与新款思域(配置|询价)有的异曲同工之妙，看上去更加的年轻动感，中网处"n"型的镀铬装饰条让XR-V的视觉效果有点像小型版的CR-V，家族特征明显。保险杠下方贯穿式外扩的倒流设计跟现款车型保持一致，在细节上增加了镀铬装饰条，显得更加的精致。
侧面造型没有太多的变化，轮毂上进行了上级，采用全新的亮黑色五幅轮毂，运动氛围有所提高。车尾依然采用贯穿式尾灯，1.5T车型采用双边排气。车身尺寸上较现款车型加长了58mm，但是轴距没有变化，后排座椅放倒后地板平整度有所提高。
内饰与现款车型相比没有太多变化，T型的中控台搭配圆形出风口。用料上一改现款车型门板上的织物材料，采用软性皮质材料。在配置上8英寸中控屏幕、倒车影像、LED日行灯、自动大灯或均为标配配置。高配更是搭载了Honda SENSING安全超感系统、Honda CONNECT智导互联等配置。
动力上搭载1.5L、1.5T两款发动机，最大功率为131、177马力，最大峰值扭矩为155、220N.m，动力总成上有所加强。但是动力并不是这台车子的刚需，作为家用小型SUV，它的底盘以及转向都调教的非常的平顺，再有CVT变速箱的加持，让整车开起来非常的舒适平顺。
根据6月18日上市的兄弟车型缤智(配置|询价)1.5T的定价来看新款XR-V主要改变的1.5T车型的售价应该也在15万左右。
然而作为普通合资小型SUV价格如果上探到15万左右，性价比相对来说就会有所下降（毕竟价格是影响消费的重要因素），同价位更大尺寸的紧凑型SUV还是有很多选择，像日产逍客、雪铁龙天逸C5、哈弗H6等车型，相对来说喜欢"空间大"的国内消费者还是会更倾向于它们。
7月11日同一天，全新昂科拉也换代升级上市，作为同级别的竞品，不妨就会被拿来作比较，配置上昂科拉全系标配智能互联系统、百度CarLife车载系统、语音识别、7寸大屏幕、倒车影像等，在低配车型上昂科拉的配置好像更加的丰富。再加上现在市场上现在火热的
小型SUV丰田C-HR、大众的T-Cross等车型，上市后的竞争还是非常激烈。
不足：发动机抖动；内饰异响；整车装配品控不到位，不平整，缝隙大；隔音有待提高等
本田XR-V带着自己良好的口碑以及火热的销量成绩迎来换代，而新款车型上市能不能在现款车型的基础上创造更好的成绩，在激烈的竞争中能否脱颖而出，延续现款车型的风采，我们拭目以待。
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