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实用型7座SUV,30万提次顶配的Jeep大指挥官为什么卖不动了?

优视汽车 2019-07-12 17:33:56

在一些的人的心目中Jjeep就是越野性能的代名词。牧马人、大切诺基作为Jeep旗下的高端车型,成为许多男人心目中的梦想。确实,Jeep是一个有着光辉历史的汽车品牌,最早在二战中为美国制造军用车,战功赫赫,战争结束后,以其越野性能和耐久度出众,逐渐的被人民群众所热爱。发展直至今天,Jeep不管在越野和城市SUV领域,都有着较高的影响力。

实用型7座SUV,30万提次顶配的Jeep大指挥官为什么卖不动了?
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在国内市场,Jeep的重心在城市SUV车型上。针对七座SUV这一细分领域,2018年还全新推出了一款车型——Jeep大指挥官。Jeep大指挥官是搭载2.0T发动机的中型SUV,竞争对手是汉兰达、锐界等车型。甚至在定价上来看,大指挥官的价格区间为27.98万-40.98万元,大指挥官的定位是要比汉兰达和锐界还要高半个级别,且不说大指挥官值不值这个价钱,就拿汉兰达的市场地位来说,大指挥官这个定价就完全没有优势。手里有这个钱然后想要选一款7座SUV的消费者,经过对比,发现买汉兰达中高配的钱只能买到大指挥官的低配,我想,消费者都会更倾向于市场口碑更好的汉兰达。其实我们从销量上也能看出,消费者在这两者之间是如何做出选择的,大指挥官在5月份的销量仅为760台, 反观汉兰达多达9600台左右的销量,高下立见。这是我们从大的一个市场背景来说,关于大指挥官的销量差的问题。

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大家应该都知道,Jeep是属于克莱斯勒汽车公司的越野汽车品牌,而克莱斯勒旗下的车型在国内口碑是比较差的,这也给全新的大指挥官销量带来了一定阻力。其实近年来,吉普一直在打一首情怀营销牌,他们的广告语:"不是所有的吉普都叫Jeep",还是很让人血液上涌的,但是这种一边消费顾客的情怀,一边却不注重质量提升的做法, 也是比较不厚道的。机油问题以及经销商上门维权的事件都相继上了热搜,所以,营销虽然是汽车销售当中必不可少的一环,但是跟销量直接挂钩的还是本身的产品力。

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我们在车主之家找到了一份关于大指挥官的价格信息,从去年大指挥官上市以来,其优惠一直都是比较少的。目前全国范围内,大指挥官最高优惠可达 8万左右,当然这可能是个别地区的个别经销商,不过透露出一个讯息,大指挥官也一样走上了与指南者相同的降价求量路线,这对于想要入手大指挥官的朋友是一个好消息,可以趁这个机会去看看。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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