因3月未交付2万辆新车，乐道总裁艾铁成正式“下课”！

没想到，乐道汽车总裁艾铁成，真“下课”了！

近日，乐道汽车总裁艾铁成在社交平台发布消息称：自己将不再担任乐道总裁的职务。选择离开乐道，是人生中一个非常艰难的决定，但也是必须要做的决定。

乐道L60

20.69-25.59万元

询底价

针对他所发表的上述言论，其实并不无依据。

据悉，乐道总裁艾铁成曾在2024年广州车展上公开提及过乐道L60(配置|询价)的交付速度，他表示：乐道L60在12月份的交付量应该过万，然后25年1月份从万再往上爬，到了2月份应该过1万5，3月份就是2万辆，做不到的话就只能下课。如今看来，艾铁成在去年的这番言论也已经是一语成谶了。

从销量数据来看，据最新数据显示，乐道品牌在今年3月份交付新车4820辆，虽环比增长了19%，但距离艾铁成所立下的3月份2万辆Flag，还是有非常大差距的。而这可能也是导致这位乐道总裁“下课”的最直接原因。

值得一提的是，从去年9月中旬上市、月底开启交付至今，乐道汽车累计交付都只有 35542辆，照此估算，乐道L60每月月均销量还不足万台。所以，对于前期销量预估的过分乐观，或许也间接促成了这位总裁的引咎辞职。

最后，据公开信息显示，艾铁成毕业于天津大学，先后任职于宝洁、洲际酒店集团、迪士尼等企业，2021年2月加入蔚来，任高级副总裁兼乐道汽车总裁 ，并且出版过《品牌帝国：宝洁中国商战传奇》一书。

如今，艾铁成在2025年不再担任乐道汽车总裁和蔚来高级副总裁，意味着这个男人信守了在去年对外界所曾说过的那一番话，也算是保留自己的最后一丝颜面。

只不过，于整个乐道汽车乃至蔚来品牌而言，一个总裁的下课显然不能彻底解决问题，乐道眼下所急需要做的，还是该想想怎么样才能够多卖车。或许，新任总裁能解乐道在当下的燃眉之急？拭目以待吧。（文/优视汽车 大卓 ）

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