近日，我们从海外媒体处获取了一组斯柯达Enyaq轿跑版的路试谍照，新车基于MEB平台进行打造，并且还将推出RS高性能版车型，预计将于2022年正式上市。
外观部分，由于新车伪装较重我们无法了解到更多车辆的细节，但从整体来看新车将大量沿袭VISION iV概念车上的元素，并且采用了溜背式的轿跑设计，前脸部分新车采用了封闭式的前进气格栅，五辐的运动轮毂也使新车更具运动感。
动力方面，入门版车型采用后置单电机的布局形式，最大功率109kW，峰值扭矩220N·m，匹配最大容量为55kWh的锂离子电池组，其WLTP工况下续航里程为340公里；而RS高性能车型还将采用前后双电机的布局形式，综合最大功率225kW，峰值扭矩460N·m，匹配最大容量为82kWh的电池组，WLTP工况下续航里程达460公里。
总结：新车的轿跑造型设计会更加吸引年轻人的眼球，并且该车还将推出性能更强的RS版本，但是续航里程还是有一定的提升空间。（作者：高高）
