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奔驰将推EQ S旗舰纯电动汽车 剑指特斯拉Model S

豪的梦音

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据美国彭博社4月12日报道,梅赛德斯-奔驰将推纯电动EQ S旗舰车型,目标用户锁定有购买高端电动汽车意象的群体,车型尺寸与旗舰S级相近,将与特斯拉Model S竞争。11日在改款梅赛德斯-奔驰A级掀背车发布会上,戴姆勒集团总裁蔡澈(Dieter Zetsche)表示,公司计划在2022年之际推出10款纯电动汽车,其中就包括这款命名为EQ S的全尺寸轿车。

奔驰将推EQ S旗舰纯电动汽车 剑指特斯拉Model S

他说:“所有的车型都将实现电气化”。蔡澈还透露,EQ系列车型的生产线上还提供一款插电式混动车型,配有“颠覆性的”电池容量。而从传统燃油动力系统转变过程中,普通汽车搭载的是48伏轻度混合动力系统。

2017年,奔驰在高端汽车品牌领域击败宝马和大众旗下的奥迪,成功卫冕销量和收益冠军。但研发电动汽车电池和配备新数码产品的成本逐渐上升,戴姆勒的利润率面临削减的挑战。

蔡澈认为:“随着全球不稳定性加剧,我们应当加强各地产品的灵活性,”并重申对贸易壁垒带来的潜在风险发表评论不免为时过早。此外,他说近期美国对俄罗斯实施了新一轮制裁,而中国却不断放宽外国投资者限制。

在提到中国将放松外商在合资企业中所占股份比例限制时,蔡澈称:“我们当然欢迎更多的机会。戴姆勒同中国合资企业北汽集团有着良好合作,还可能得出这样的结论:“不会再有任何变动”。当然了,有更多的选择总是好的。”他相信,戴姆勒能够符合中国电动汽车配额计划的标准。

在保证北汽集团利益的前提下,戴姆勒愿意寻求与公司最大股东吉利董事长李书福展开合作。但戴姆勒的合作对象不仅限于中国,还包括雷诺、日产和宝马,然而这样的合作也可能会限制其全球发展机遇,对此,蔡澈认为:“我们不会教条进行地封闭。”

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