外国车企:“中文太难了,我连汽车名字都起不好!”

要说这起名字可是件大事,哪家孩子出生前父母不得查查字典,找找算命先生,请家里最有文化的人来给孩子取名字。在中国,人的姓名是非常重要的,从“信仰”角度来说,可能影响人的仕途。对于车也是一样,但是由于中国很多车型都来自外国,本来是个洋名字,但是为了消费者方便记忆,大多都会再取个中文名,省事的直接音译或者翻译,用心一点的就会比较咬文嚼字,小贱发现一些外国车的中文名很有内涵,而还有一些则...很尴尬。

下面我就从一些外国车尴尬的中文命名讲起,欢迎大家随时补充!

斯柯达野帝(Yeti)

外国车企:“中文太难了,我连汽车名字都起不好!”

要说想到最尴尬的第一个中文名,那就非它莫属了。野帝这个名字被中国车迷已经“津津乐道”多年,最终斯柯达终于承受不了压力,将车子改回为英文名yeti。虽说野帝这个名字看上去就是直接音译,但人确实也花了不少心思,“Yeti”源于中国藏语,意为喜马拉雅山雪人,当地藏民称之为“夜帝”,加上厂家想表现出它的越野性能,所以用了“野”这个字。但当野帝这两个字放在一起时,不免露出了乡土气息,不知是我们村的那片野地,还是某个妃子的私生子。

福特金牛座

外国车企:“中文太难了,我连汽车名字都起不好!”

说到福特有款车叫金牛座,不少人都会问为啥叫金牛座?其实我也说不出来为什么,因为它是直接用英文Taurus直译过来的。本以为福特能有蹭上星座的热度,和星座迷的追捧,却想不到适得其反。当然我不是说这个名字low,而是这样的命名往往给消费者定了个框架,让人有种“难不成买车还要看星座了?”“处女座买是不是不太合适?”的想法。

丰田兰德酷路泽

外国车企:“中文太难了,我连汽车名字都起不好!”

看到这个名字相信一部分小伙伴已经懵了,这是中文名??丰田兰德酷路泽的英文名是Land Cruiser,而它的中文名则是直接通过英文名音译,采用了非常不好记的五个字。要是一开始就叫这名我也就不说啥了,而它原来的中文名叫陆地巡洋舰,这五个字多霸气!多有力量!所以到现在,很多人仍然管这款车叫做陆地巡洋舰,而不是兰德酷路泽。

外国车企:“中文太难了,我连汽车名字都起不好!”

当然,也不是所有厂家都没好好学习中文课,有些厂家则是把中文名字玩的非常6。

大众辉腾

外国车企:“中文太难了,我连汽车名字都起不好!”

辉腾这个名字还是比较有争议的,按照一贯的家族式名称命名,而车型外观又比较低调,总之就是记忆点不多。但我要说这个名字起的相当有学问,辉腾这个名字却能反映出车主的内心。因为,当你拥有一辆辉腾,却被其他车主上下打量,并说“你家这帕萨特怎么有点不一样?”的时候,你可以用手捂住心口大声的说“会(辉)疼(腾)!”

外国车企:“中文太难了,我连汽车名字都起不好!”

玛莎拉蒂总裁

外国车企:“中文太难了,我连汽车名字都起不好!”

总裁原名为 Quattroporte,在意大利语中意思是“四门的”,真没想到玛莎拉蒂就这么糊弄的起名。但是在中国这款车总不能叫四门车吧?而直接音译又不好记,所以决定将它命名为总裁,直接给自己的车贴上了高端的标签。你们肯定会想,这样的名字不也会给消费者直接定位了吗?其实不然,首先人家的价格早就定位消费者了,而符合定的名字会让消费者觉得更有面子。

大众宝来

外国车企:“中文太难了,我连汽车名字都起不好!”

宝来Bora,本意指亚德里亚海上冷冽的北风,但它的中文名则恰好相反,有一点招财进宝的吉祥之意。宝来和总裁一样,名字起的有水平的很大一部分原因就是符合定位人群的口味,在当年初入中国时,宝来的定位人群为中产消费者,迎合了他们的期盼发大财的目标,加上中国人讲究招财进宝的喜庆心理,取了一个讨喜的名字,非常受欢迎。

所以说外国车起中文名也是一个技术活,起的好能提升整个车型的气质,起的不好则可能会影响消费者对其的印象。而中文更是博大精深,因为同一个字,同一个音也可能产生不同的意思,相信很多外国车企也是因为没有参透这其中的奥妙才会起出一些拗口的名字吧。

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