哈弗H6哪款好？老司机这就来为你解答

作为一名汽车编辑，可没少给人推荐汽车，我后来发现了一件十分有意思的事，就是每当我推荐哈弗H6(配置|询价)这款车时，感觉消费者还是一脸的懵逼，这确实怪我了。

此话怎讲呢？因为哈弗H6不像一般车型，它下面有着众多的分类，你像之前有换代版、运动版、升级版，还有经典版，版本的不同，它们的价格、设计、配置以及动力也都不相同，这就给消费者的选择造成了困难。不过，现在要好多了，因为经典版、升级版都已经停产，只剩下运动版和全新版，本期我打算给大家分析下这两个版本的特点，以便大家能买到更适合自己的车型。

Part.1

外观&内饰

别看运动版名字里有“运动”两字，但它上市的时间是早于全新版的，这就导致一些时下流行的设计它是没有的，如高挑的腰线、大尺寸轮毂、双边共两出的排气等，所以在运动感上反而全新版要强一些。

哈弗H6

9.89-14.98万元2.68万

询底价

内饰也是如此，全新版的设计更有科技感与未来感，运动版则是传统的布局设计，在内饰的工艺与用料上这俩倒是差不多，都达到了自主品牌一线的水准。

Part.2

配置

全新版高配车型相比运动版高配车型在配置上是有优势的，但价格也更高，我认为拿来比较没有太大的意思，因此挑选两个版本价格相近的车型来对比，这样比较有实际参考意义。

由上表可见，运动版的价格更低，且配置也更丰富，其中像倒车影像、后视镜加热、主/副驾驶座电动调节、前/后座椅加热这些配置在我看来还是颇为实用的。

Part.3

动力&底盘

全新版搭载有1.5T和2.0T两款发动机，运动版仅搭载1.5T一款发动机，在供消费者的选择上显然全新版更丰富，此外，全新版的1.5T发动机和运动版的1.5T发动机也是有所不同的。

由上表可见，全新版的1.5T发动机动力明显更强，且在1400转时就可以将全部扭矩释放出来，有效弥补了小排量发动机低转数区间的扭力不足现象，在城市路况中，是特别合适的。

此外，全新版的1.5T发动机更新，可以适配电动助力系统，而运动版的1.5T发动机较老，只能适配机械液压助力系统，前者由电机控制，后者靠发动机皮带轮带动，因此在燃油经济性上全新版表现的也更出色一些。

最后，再说下全新版和运动版的底盘，这块是两个版本差役最小的地方，毕竟是出自同一个平台。二者的前悬架均为麦弗逊式独立悬架，后悬架均为双横臂式独立悬架，调校也都是偏向舒适型的。

购买建议

如果不差钱，我建议上全新版的高配车型，除了设计更紧跟时代、动力系统更高效节能外，配置上也是要领先运动版的；如果购车的预算非常的有限，就不建议上全新版的低配车型了，还是买运动版吧，毕竟配置更丰富，让后期的用车变得舒适、便利不少，至于动力弱点我认为也不是不能忍的。