作为福特汽车在中国市场中销量的“中流砥柱”车型，福克斯(配置|询价)在其所有车系中的地位自然不言而喻。在前几天的重庆车展上，福特又带来了一款全新的车型—福克斯ACTIVE。更加野性的车身包围让福克斯也玩了一把个性，而类似Cross跨界车的车型风格也表明了福特想在细分市场上更加有所作为。
虽然福克斯ACTIVE版是以普通版福克斯为基础进行相应的改动和升级，但是在外观方面的视觉提升还是非常明显。得益于运动化的外观套件让福克斯ACTIVE更加具有“野性”的风格。
ACTIVE版本抬高了30mm底盘，在设计方面更像是一台德系风格跨界的车型。车头的整体轮廓与普通版本一致，但是蜂窝状中网、熏黑式的LED大灯、黑色的塑料包围、亮银色下护板、以及雾灯处亮银色装饰框的加入使得整个车头更具气势和稳重感。而黑色车顶的配备与CROSS跨界车的身形非常搭配，突出野性的同时还带来一定的时尚感。我认为更加有辨识度的造型在未来消费者会越来越重视，设计差异化的趋势是不可阻挡的。
车身侧面我们依旧也看到两厢福克斯的影子，但是黑色塑料轮眉的加入，以及更高的车身姿态和亮面的五幅轮毂，让福克斯ACTIVE的气场十足。当然更高的离地间隙也表明了更好的通过性，相信ACTIVE的推出可以满足一部分爱好旅行的消费者欢迎。我始终认为汽车就是带人们开拓眼界和放飞灵魂的好朋友，能走更远的路、走更烂的路，就能给我们带来一个更加崭新的充满惊喜的旅途。
车尾部分ACTIVE版本也是保持着普通版福克斯的造型设计，由于跨界套件的加入，使得整个车尾变得更加的活泼和动感，离地间隙的增加使得车尾的视觉重心上移，观感上更加“紧绷”运动。而车尾线条的大量使用和单边共两出的排气设计是它更能受年轻消费者的欢迎。
ACTIVE版本内饰设计的主要变化集中在悬浮式的液晶屏尺寸升级为12.3英寸，其余部分与普通版本保持一致。但是在细节方面，ACTIVE版本有许多专属配置，额外增加了金属迎宾踏板，以及座椅上Active的标识，都是与普通版本所区分的设计元素。可以说，ACTIVE版本的出现并不是完完全全的照搬不动，在细节的设计上依旧体现了福特设计师的用心。
在动力系统发面，ACTIVE版本搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，最大功率128千瓦和243牛米的峰值扭矩，可以说是同级别中领先的动力水平。在账面数据甚至甚至可以与部分1.6T、1.8T的发动机相媲美。而8速手自一体变速箱更是福克斯车系的一大“杀手锏”，更多档位的变速箱在理论上将会带来更好的燃油经济性与平顺性。在动力总成上福克斯ACTIVE自带“光环属性”，不仅颜值够靓，肚里还有“实货”。
目前在国内市场紧凑型跨界车型并不多，福克斯ACTIVE版本的推出可以说是丰富了这一细分市场，如果车型成功还可以推动这一细分领域的兴起。目前大众的蔚领与朗境算是它的直接竞争对手，但是无论在外观还是动力系统，ACTIVE都有着明显的优势，而至于说谁会笑到最后，还是要看大众给予两款车型的升级力度如何，以及福特该怎样去面对。
