除了丰田和本田的混动大法，在新能源车型中，我接受程度最高的就是轻混车型。一方面是因为轻混车型不用充电，用起来更便利。另一方面是因为它能在一定程度上改善行驶质感和油耗。但可惜的是，由于轻混车型的动力结构比燃油车更复杂一些，所以售价比较高，为了它多花大几万有点不值。
但今年，上汽通用推出了两款十分亲民的轻混车型：英朗轻混和科鲁泽(配置|询价)轻混。其中，科鲁泽轻混的价格更低，共4款车型，售价区间为10.89万-12.29万元，也就是说，只需十万出头，我们就能触电了。
同时，由于轻混系统的应用，科鲁泽轻混车型的行驶质感提升了不少。比如，电动机有效降低了三缸机的抖动、噪音等问题，还让起步更加轻快，同时，相比较同排量的燃油版车型，其油耗也降低了不少。其中，1.0T轻混车型的工信部油耗为4.7L/100km，1.3T轻混车型为5.3L/100km。
不过，需要提醒大家的是，由于科鲁泽轻混上市仅两个月，所以它的优惠还没出来，如果大家有兴趣，等一等再下手会更值。
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