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8万起全新标致301,无诚意照样畅销全球

车品

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全球战略,品质第一,不看价格,小编还真的信了,全新标致301仅8.47万元起,凭什么要起哄“品质第一”,真把自己当自主品牌了?尴尬上阵,请卸了妆再来入市吧。并不是高调就有发言权,实力才是发言的根本。不得不说全新标致301来得这一波性价,小编当时就傻眼了。

8万起全新标致301,无诚意照样畅销全球

售价区间8.47-10.77万元造型和配置升级表没看懂

将心比心,你自主品牌敢出性价比全新标致301说干就干。全新一代家族式前脸设计,不仔细看还真不知“全新”在哪儿!颜值当道,标致301以大玩具车的造型将成为年轻人的颜控。诸如全新308、4008等产品出现的“高颜值”,全新标致301小气了不少,就从外观上看,短板是其硬伤。不及福睿斯半点柔情,科鲁兹的科沃兹,以及卡罗拉的致享,分分钟见阵容。全新标致301在整容方面还是不舍得花钱的。

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内饰升级幅度太小,以不变应万变,消费者能买帐?

本来多好的一个成语,用在全新标致301身上瞬间就变味儿了,不变应万变,说简单点就是没变嘛。在内饰方面,新车采用全新样式的方向盘,并配备有多功能按键(简单的升级,立足于方便)。除此之外,内饰颜色将继续采用双色设计,浅色的内饰板贯穿了整个中控台,整个做工和品质有较高保证。除此之外,没了。真实让人大跌眼镜。不好意思,小编没戴眼镜。标致301高举年轻人的大旗,实属不该,年轻人的科技在哪?气质在哪?

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真正意义上的全球化车型,在中国能做到什么地步?

说个大实话标志1300万全球用户,那可不是闹着玩的,将近三分之一的韩国总人口。所以不管在价格还是定位上,都有着“剧烈”的影响。在参差不齐的市场中,品质的传承与口碑的保证是消费者选择的重要考量。全新标致301虽然你看不到惊天动地的变化,但是在价格没变的基础上做了一系列的优化,这也是对消费者的一种回馈。在中国的市场,标志积累了一定的口碑,所以稳定发展完全没有问题。

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配置全面升级标致301接受市场的挑战

在安全配置上,添了一个新品种,全新301全系标配了四轮盘刹和四安全气囊等配置,除此之外,LED日间行车灯以及全系标配的前雾灯都有着响亮的回应。除此之外,没了。(小编没看玩笑,全新301带来的东西真的很伤。还没看过瘾就没了)总而言之,这些都是在以前那个价位上所增添的新东西,除了安慰自己,其他的不用多想,不然得怀疑标志这个品牌了。

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动力实在过分,反正我是看不下去了

在动力方面。不可挑不可选的,单一是它最大的毛病,标致301就采用了1.6L+6AT的动力组合,相比旧款扭矩更高,燃油经济性更强;但是这些“更”都是很微弱的,数据上的极微差别,很难再正真的驾驶中找到差距。值得一提的便是2652mm轴距,让车内的乘坐空间有个不错的表现。除此之外,没了。

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战争在继续,标致301这点诚意,都没人敢怀疑

说起来也纳闷,大家都看到了,标致的诚意是不够的,但是在大的销售数据上,表现的很优秀,可能标致有着类似大众的某种力量,在细微间做出优化,打个全新的旗号闹闹市场,一群人都以为有多大的实惠,其实是这样的。以不变应万变,全新301能做到这种地步,也算一枚“人才”。小编都开始怀疑自己的文章的方向了,你能给点建议?

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