全球战略，品质第一，不看价格，小编还真的信了，全新标致301仅8.47万元起，凭什么要起哄“品质第一”，真把自己当自主品牌了？尴尬上阵，请卸了妆再来入市吧。并不是高调就有发言权，实力才是发言的根本。不得不说全新标致301来得这一波性价，小编当时就傻眼了。
售价区间在8.47-10.77万元，造型和配置升级表没看懂
将心比心，你自主品牌敢出性价比，全新标致301说干就干。全新一代家族式前脸设计，不仔细看还真不知“全新”在哪儿！颜值当道，标致301以大玩具车的造型将成为年轻人的颜控。诸如全新308、4008等产品出现的“高颜值”，全新标致301小气了不少，就从外观上看，短板是其硬伤。不及福睿斯半点柔情，科鲁兹的科沃兹，以及卡罗拉的致享，分分钟见阵容。全新标致301在整容方面还是不舍得花钱的。
内饰升级幅度太小，以不变应万变，消费者能买帐？
本来多好的一个成语，用在全新标致301身上瞬间就变味儿了，不变应万变，说简单点就是没变嘛。在内饰方面，新车采用全新样式的方向盘，并配备有多功能按键（简单的升级，立足于方便）。除此之外，内饰颜色将继续采用双色设计，浅色的内饰板贯穿了整个中控台，整个做工和品质有较高保证。除此之外，没了。真实让人大跌眼镜。不好意思，小编没戴眼镜。标致301高举年轻人的大旗，实属不该，年轻人的科技在哪？气质在哪？
真正意义上的全球化车型，在中国能做到什么地步？
说个大实话，标志1300万全球用户，那可不是闹着玩的，将近三分之一的韩国总人口。所以不管在价格还是定位上，都有着“剧烈”的影响。在参差不齐的市场中，品质的传承与口碑的保证是消费者选择的重要考量。全新标致301虽然你看不到惊天动地的变化，但是在价格没变的基础上做了一系列的优化，这也是对消费者的一种回馈。在中国的市场，标志积累了一定的口碑，所以稳定发展完全没有问题。
配置全面升级，标致301接受市场的挑战
在安全配置上，添了一个新品种，全新301全系标配了四轮盘刹和四安全气囊等配置，除此之外，LED日间行车灯以及全系标配的前雾灯都有着响亮的回应。除此之外，没了。（小编没看玩笑，全新301带来的东西真的很伤。还没看过瘾就没了）总而言之，这些都是在以前那个价位上所增添的新东西，除了安慰自己，其他的不用多想，不然得怀疑标志这个品牌了。
动力实在过分，反正我是看不下去了
在动力方面。不可挑不可选的，单一是它最大的毛病，标致301就采用了1.6L+6AT的动力组合，相比旧款扭矩更高，燃油经济性更强；但是这些“更”都是很微弱的，数据上的极微差别，很难再正真的驾驶中找到差距。值得一提的便是2652mm轴距，让车内的乘坐空间有个不错的表现。除此之外，没了。
战争在继续，标致301这点诚意，都没人敢怀疑
说起来也纳闷，大家都看到了，标致的诚意是不够的，但是在大的销售数据上，表现的很优秀，可能标致有着类似大众的某种力量，在细微间做出优化，打个全新的旗号闹闹市场，一群人都以为有多大的实惠，其实是这样的。以不变应万变，全新301能做到这种地步，也算一枚“人才”。小编都开始怀疑自己的文章的方向了，你能给点建议？
