论动力性能哪家强，布加迪威龙当仁不让，超跑界当中，我们把什么定制版、赛车版、特装限量版等等车型抛开不谈，量产级别的超级跑车当中，源自意大利、属于德国大众集团的Bugatti Veyron自然是无与伦比的，其在中国市场来看随随便便一台普通车型也要2500万，再加上其采用的8.0T W16超级引擎，其不论价格、动能、奢华程度都是行业顶尖。
放眼整个世界，要说能够与布加迪威龙在标准赛道上一较高下的也是屈指可数，当然，科尼塞克这种同级的不用多讲，而像兰博基尼、法拉利、迈凯伦这些品牌，不把当家旗舰拿出来根本别想追上其后轮。
而同样作为世界超跑品牌之一的阿斯顿·马丁，虽然旗下已经拥有ONE-77这种级别的跑车，就算是4700万这样高于布加迪性能版的价格，但其760Ps的最大功率距离布加迪还是差得太远，不出几秒布加迪就能够让ONE-77看不见它的尾巴，更别说追上后轮了。
近日，作为与红牛前瞻科技、AF Racing联合打造的全新超级跑车，这一次阿斯顿·马丁正式带来了Valkyrie这款同样进入到神级的超跑，其正式官方中文命名为“战神”，作为更加倾向于F1方程式赛车的Valkyrie更是第一次让阿斯顿马丁有了与布加迪叫板的实力，这是因为这台车终于能追上布加迪威龙了！
全新的阿斯顿·马丁Valkyrie不仅在外观设计上与方程式赛季极为相似，同时其这一次在动力系统上的升级更是让业内对其刮目相看，毕竟拥有了红牛赛车技术的支持，其这次搭载的V12自然吸气发动机采用了与电动机混合输出的驱动方式，其在最大输出功率上已经超过了1000Ps，而其匹配的8速序列式变速箱更是能够让驾驶者像操控赛车一样驾驶它。
此外，这次的新车还在设计上与此前曝光的AM-RB 001原型车保持了高度一致，当然了，造型张啥样，只要你的尺寸不超标在中国公路上还是能够驾驶的，但由于车辆排量与能耗政策，这台采用F1制式设计的车在中国是并不能上路的；据悉，这一次的新车将在全球范围内生产并销售150台，其价格还有待进一步公布。
