说起本田和丰田这两个日系品牌，大家肯定都不陌生，而目前国内市场公布的销量来看，本田在国内还是占据优势，但是对于豪华市场的涉及，本田显然不如丰田那么突出。两家的豪华品牌分别是讴歌和雷克萨斯，但是讴歌的年销量目前来看，没有超过万台，这和雷克萨斯相比可是非常惨淡，为何到了豪华市场，本田就不行了呢？
作为混的最惨的一款豪华品牌，讴歌在国内的知名度非常低，低到很多人看到这款车以后，首先想起的是长安，很多人都说这是长安的什么汽车，看起来还很不错。所以很多网友打趣到，讴歌之所以在国内卖不火，和长安的关系最大！这句话听起来好像有那么一点道理，不过我感觉还是讴歌的自身问题。
虽然说讴歌品牌创立时间不短，但是来到国内也刚刚十年，这十年的时间里一直都是靠着纯进口销售，而且多款车型更新速度较慢，直到2015年才正式推出了一款国产车型——讴歌CDX，而讴歌去年的销量数据中显示，CDX的销量占据整个品牌一半，也让讴歌首次接近万辆的门槛。
但是为何CDX不能够像奥迪Q3一样火爆呢？从它的官方售价来看也不算高昂，22.98万元的起步价也对得起观众，与主流合资SUV和豪华SUV都不占据劣势，但是讴歌没有终端优惠，即使奥迪和宝马起售价较高，但是优惠后的奥迪Q3在20万以下起步，讴歌CDX显然有些高冷。
目前国内气场市场的环境就是，销量高的品牌值得推荐，一般比较冷门的车型购买就属于人傻钱多。其实车的好坏不在于销量，虽然销量非常重要，但是作为一款豪华品牌，讴歌的车型绝对够格，至于说销量差，无非就是营销不够到位，只要能够有一个诱惑到消费者的地方，就像凯迪拉克主打性价比，它的销量绝对会提高！
