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入门就是M40i,比保时捷S型号还高30多马力,Z4标配自适应悬架

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入门就是M40i,比保时捷S型号还高30多马力,Z4标配自适应悬架

入门就是M40i,比保时捷S型号还高30多马力,Z4标配自适应悬架

没有人相信宝马会以多低的价格进入到市场当中,尤其是目前市场上唯一存在的Z系列双门敞篷跑车,Z4的换代虽然激起了市场的广泛关注,但是车辆的实际销售并不会像这些热潮一样被推至顶点,但是美国市场的媒体们可不这样想。在宝马正式公布新一代宝马Z4售价之前,许多媒体希望以“丰田级别”来购买Z4,但不论是Supra还是Z4,顶尖敞篷的定位已经确定。

在最近的一次海外媒体曝光当中,一些来自宝马官方的信息截图正在展示一切,根据海外汽车论坛SupraMkV的消息,虽然宝马并没有就新一代Z4在北美市场的最终定价而进行消息披露,但是从车辆的定位与相关信息我们能够确认,新一代Z4的北美售价将会在64,695-65,690美元之间。

就像我们此前所了解到的宝马Z4销售价格达到了6.5万美元左右,其在实际的市场价格上与保时捷打造的718系列Boxster车型一致,这台双门敞篷小跑代表着当下时代最时尚的标签,两者相近的定位使得未来这个细分市场上又会迎来一波激烈竞争。

在此前的巡展里,宝马发布了Z4 M40i型号,拥有一整套M系性能套件的它被认为是性能版本,没想到其将会作为新一代宝马敞篷的入门车型进行销售。

在动力形式上,这台Z4 M40i搭载着拥有387Ps的最大功率,这意味着这台涡轮增压L6发动机已经超过了保时捷718 Boxster GTS的355Ps。

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不仅如此,现在曝光的售价也是的Z4在保时捷面前有了新的优势,后者的GTS型号即便是在北美市场也已经达到了71,000美元,即便是宝马Z4在实际的价格定位上已经远高于此前媒体推测的6万美元级别,但其在面对最大竞争对手之时依旧具备明显的价格优势。

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至于说在同一平台上诞生的丰田小跑,显然宝马公司并不像自己为自己创造一台同级别竞争品,这意味着丰田牛魔王就会在市场定位上稍低于Z4,虽然此前透露出的信息来看,Supra依旧会无限逼近6万美元,但这还是会以10%的价格差距将二者区别在不同的细分市场当中进行销售。

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在其它与车辆实际驾驶操控相关的配置方面,宝马不仅会为新一代Z4提供一台8速自动变速箱,其还将会拥有一套自适应悬架系统,这套系统将会搭配车辆的驾驶模式选择,为车辆提供底盘悬架包括弹簧、减震器、稳定杆在内的众多参数调节。

根据此前的试驾活动来看,新一代Z4依旧将自己的操控能力作为最主要的卖点,加上大量集中于空气动力学改善的套件,相信Z4依旧能够在与保时捷718的较量当中占据上风。

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