汽车品牌有很多，但是专注运动的真不多，尤其是对于国产品牌而言，本来运动就要求技术更高，国产品牌还要考虑销量与利润，就连轿车市场因为被合资霸占，多数国产都不愿意涉及，更别提主打小众化的运动市场了。但是名爵偏偏不同，它如今虽然是国产品牌，但血液里还是有着英国血统，运动一直没有被放弃，在4月份它的销量就超过了众多运动品牌，而5月份官方更是给出了好成绩。据悉名爵在5月售出23582辆，同比增长16％，爆款车型ZS更是销量破万。
不过我们关注的重点并非ZS，而是它的大哥HS，作为名爵目前的旗舰产品，HS上市时间也有不短时间，但是因为种种原因它销量一直很平淡，有时候更是不过千。但在5月份，名爵HS逆势而上，在4月份环比上涨387％的基础上再次上涨，虽然官方没有给出具体销量数据，但是绝对要比4月份更出色，按照名爵目前在售车型的销量来看，它与名爵6应该要超过万台。毫不夸张的说，名爵HS这款紧凑型运动SUV终于要火了，车市寒冬它热度却挺高，看来是优点被发掘了。
名爵HS的优点有哪些？设计首先是第一位，作为一款上市在去年9月的新产品，设计肯定是家族最新的语言，而名爵本就符合年轻消费者审美，HS更是不会掉链子。新车高度还原当初概念车的设计，前格栅采用的是被称为星耀力场的设计风格，这也是名爵如今的家族设计，只是HS的面积更大也更加闪亮。虽然它的起售价不算高，但是超高的大灯组配置令人侧目，全LED光源不是问题，LED转向灯与日行灯都很炫酷，而且还有丰富的灯光配置，科技感丝毫不弱豪车。
作为一款主打运动的紧凑型SUV，本来HS可以不注重尺寸，但是为了凸显它的优势，名爵还是没有松懈，新车长宽高分别为4569*1865*1663mm，轴距达到了2720mm，在这个级别应该是比较出色，尤其是轴距相比CR-V(配置|询价)、博越或H6等同级明星产品占很大优势。而从侧面设计来看，无肩线的设计也是致敬经典的英伦设计，前后轮拱也微微凸起，让整车力量感有着完美展现。2.0T车型全系标配18寸轮圈，而且前后轮刹车卡钳还做了喷红处理，不过轮圈样式不算特别运动。
前脸比较惊艳，尾部就收敛了很多，HS的车尾给人感觉比较圆润饱满，耐看是第一要素，而且尾门尺寸略小，很担心搬运大物件的时候实用性降低，但好在标配电动尾门。不过尾灯组造型还是值得一提，造型非常新颖，而且同样采用全LED光源，贯穿整个尾灯的渐进式LED转向灯与尾部线条融为一体，点亮后的效果大家可以脑补一下。再往下就是双边两出的排气布局，椭圆形设计很不错，但是后包围不算特别运动，所以HS的细节设计还是需要提升一下。
作为家族旗舰，HS也主要针对年轻消费者，所以内饰方面就很用心了，首先是配色上。新车拥有全黑、黑红与黑棕的搭配，每一种都营造出不同的氛围，当然想要燃起荷尔蒙还得是黑红更运动，黑棕更偏向豪华感营造，家用更合适。中控台设计同样是亮点，悬浮式液晶屏和平底式方向盘，还带有超级运动按钮，简直是跑车待遇，全液晶仪表盘更是不会缺少，而做工和用料自然也挑不出问题，从座椅到门板，皮革随处可见。不过配置还得看2.0T车型，相对同价位是符合正常水平，只是不够出色。
如果说它火爆的原因，我想还得看动力，HS目前采用1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为169和231马力，匹配6挡手动、7挡双离合和6挡双离合，其中2.0T车型还提供四驱系统。按照官方给出的成绩，百公里加速最低仅需7.6秒，不到14万拥有这样的水平，同价位同级别都是佼佼者。不过说实话，HS的性价比可以更高一些，虽然2.0T动力已经超越大众，但是它的某些配置可以适当提升，比如全液晶仪表盘做到全系标配，座椅推出通风功能等。
总结：7.6秒破百绝对是它最大优势，超高的颜值也是火爆的助力，不过都不如性价比更简单，希望名爵可以聆听到消费者的心声，如此一来HS绝对是要火。
