说起君威(配置|询价)，可能大家的印象似乎都还停留在那台如船一般晃悠、油腻程度堪比当今小李子的第四代君威上。如果你对美系车了解甚少，或许你不会知道：从第五代君威开始，通用集团以运动型欧系车——欧宝英速亚为蓝本，在中美市场上将车标换为“Regal”，甚至还为其划分出了别克Gran Sport高性能版本。
此GS非彼GS，但一样酣畅
粗暴的动力、粗暴的加速，能让你在6.5秒之内，从0kph加速到100kph。说实话，国产版君威GS强就强在这里，放眼任何一台与之同价位的中级轿车，几乎没有哪一辆车能把零百加速做到如此之强。奔驰C200L如此、全新宝马325i(配置|询价)亦是如此。
但幸运的是，在日常驾驶中，这台9AT变速箱可以做得十分舒适。你不用去刻意地松油门让它强制升挡，因为它比你更聪明，永远能保持在日常温柔驾驶时，高效的挡位之中。在顿挫的一致方面，它依然会有冲撞感，但也不一定是坏事。因为，燃油车不是纯电动，机械感才是男人的挚爱！
君威GS是台大脑袋，会推头但是很容易修正
编后语：
总的来说，君威GS还是一台挺值得购买的车型，尤其是优惠后的售价实在太具有吸引力。对于专业的老司机来说，开它上赛道虽然能有不错的发挥，但局限也比较多。但是对于充满激情不想体验平庸的年轻人来说，这辆车足够快、操控足够顺手就够了！加速快、转向很一般的第十代思域(配置|询价)不也正是这样火起来的么？
