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最全科普!汽车里的重要部件都是谁“整”出来的?

SUV大师

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摘要:大师对于那些奇葩的发明真是哭笑不得,而对于那些发明汽车重要部件的人也十分钦佩。下面大师给大家科普一些发明,给大家吹水备猛料!

你见过带螺旋桨的汽车吗?见过狗狗都被吓尿的狗袋?发动机、变速箱是谁整出来的?汽车的发展已有上百年了,各种奇葩或有用的发明比比皆是。大师对于那些奇葩的发明真是哭笑不得,而对于那些发明汽车重要部件的人也十分钦佩。下面大师给大家科普一些发明,给大家吹水备猛料!

奇葩发明

螺旋桨加速器

最全科普!汽车里的重要部件都是谁“整”出来的?

这款车是1955年诞生的,最奇葩的就是在尾部加了一个硕大的螺旋桨。根据上图的材料显示,这款车的极速为100英里每小时,相当于160km/h。那个时候汽车就能飙到160,确实相当厉害。

“车载”狗袋

最全科普!汽车里的重要部件都是谁“整”出来的?

这是美国人整出来的,还带上说明;开车带着狗出去兜风时,又怕它弄脏车,就把它放在狗袋里。你有考虑过狗的感受吗?说不定狗已经吓尿了,你的狗袋已经湿透了。

自动弹出的身份牌

最全科普!汽车里的重要部件都是谁“整”出来的?

这个也是美国人搞出来的,不得不说美国人的脑洞还是相当大的。这个是在车头装了一套记有车主名字和驾驶牌的证件,要是你撞到人,它就会自动弹出来,受害人拿到手你就跑不掉了。虽然初衷是好的,但可行性确实相当低。

虽然有很多奇葩的发明,但也有很多对于汽车的发展非常重要的发明。那么重要部件都是谁整出来的呢?下面大师继续给大家介绍!

奥托-四冲程汽油发动机

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很多人都非常厉害,但能够像奥拓这样放弃一切坚持15年研究的人确实不多。从1861年受到发动人发明的煤气发动机启发开始研究;直到1876年才整出由进气、压缩、做功、排气四个过程组成的四冲程发动机。这个研究成果确实对汽车的发展起到推动性的作用。

辛普森-自动变速箱

最全科普!汽车里的重要部件都是谁“整”出来的?

人本身就存在惰性,对于汽车的要求自然是越方便越好。自从法国人标致发明了手动变速机构后,人们觉得开车都累成狗。直到后来的1957年,通用工程师辛普森发明了三档自动变速箱,从此走上了顿挫的道路。当然经过不断的改进,才有咱们今天见到的各种变速箱。

雷诺-差速器

最全科普!汽车里的重要部件都是谁“整”出来的?

现在的咱们其实挺难想象100多年前,汽车的轮子由一根轴连接。虽然直路跑起来问题不大,但是拐弯的时候就尴尬了。路易斯·雷诺(雷诺的创始人)发明了差速器,成功解决了转速差的问题。

邓禄普-充气轮胎

最全科普!汽车里的重要部件都是谁“整”出来的?

发明充气轮胎的居然是医生邓禄普,原因是有次他家的小孩骑车摔倒受伤,因为木制的车轮太颠了。后来他在浇花时看到手中的水管很有弹性,于是发明水灌橡胶轮胎。再后来发现充气更给力,便有了咱们现在看到的充气轮胎。

尼尔斯-三点式安全带

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当年沃尔沃的老板有个亲戚在交通事故中丧生,然后就把在飞机公司工作、有着安全带设计经验的尼尔斯挖过来。尼尔斯了解飞机上使用的四点式安全带并不适合汽车,于是经过不到一年的研究就整出简便且有保护作用的三点式安全带。

总结

汽车的发展过程中,有非常重要的时刻也有非常奇葩的瞬间,但终究有了今天给咱们的出行带来方便的汽车。所以现在如果有啥咱们认为奇葩的发明出现,咱们也多给它们一些空间,指不定几十年后就变成常态化了。

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