买车这事，本来不算什么事儿，只要问的人多了，便慢慢变成了一件左右为难的事。为什么是左右为难？当你请教的“懂车帝”、“老司机”多了，你购车的计划，却要左右顾及他们的感受。说实在，买车本来是自己用，请教他人，却变成了需要满足他人心意的汽车，这真的太难了。
那么，购买到一辆合适自己使用的汽车，我要不要懂车？其实不需要，只需要车懂你就够了。
经济学之父亚当斯密曾经说过，市场中有一只“看不见的手”在时刻影响着经济的运行，在选择性上，个体的理性无法保证集体的理性。直白地说，个体的理性可能造成集体的非性理。在购车这件事上，同样存在这种“非理性”。
当懂车帝多了，购车要求自然变多、变高了，但预算不变的情况下，他们所有的“安利”都一文不值。别人推荐你购买有ACC自适应巡航功能的汽车，如果减掉此配置，给你配送一个胎压监测、或倒车影像可能更实在。
当别人向你推荐10万级操控好，NVH差、油耗高的家用级轿车，但是，你仅是需要出行代步且要求省油的轿车，那么，这种建议也是非理性的。
再举例子，花12万购买燃油版卡罗拉(配置|询价)，还是花14万购买卡罗拉双擎？如果经济不算宽裕，动力区别不大，只是考虑省油就可以，多数人会推荐卡罗拉双擎。因为双擎版比燃油版百公里省2-3升油，相当于百公里省14-21元，听起来购买双擎太划算了。
其实，这种计算是“懂车的人”得出的结果。如果你不计较双擎轿车略胜一筹的动力表现，不考虑卡罗拉双擎独特的外观，仅是从实际代步意义来看，卡罗拉双擎多花的2万元预算，可以给燃油版卡罗拉行驶4万公里，相当于普通人开燃油版卡罗拉2年不用加油钱。
我不需要懂车，我只需要车懂我。购车只需要考虑自己喜欢什么，喜欢省油的轿车，且价格不贵，挑预算内销量最好的车型购买错不了。喜欢运动型汽车，购买预算内主打运动风格，销量最高的车型错不了。一款车销量高，绝对有它不可替代的优势。
请记住了，一款车销量高，绝对有它不可替代的优势，盘它！大概率错不了。
