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同步海外改款,东风日产奇骏多配置版本解读

大内零零扒 2017-01-19 15:50:11

这同样是一款在第一时间同步海外升级的新款国产车型,也是作为东风日产奇骏的中期改款版本。上一代的奇骏坚持硬派风格,突出越野能力,却是日系SUV里日子过得最差的车型,市场销量远不及本田CR-V和丰田RAV4,不过随着大改换代,改走城市SUV的时尚路线,早已翻身农奴把歌唱,在2016年完成18.02万辆销量,仅比CR-V少了117多辆。

同步海外改款,东风日产奇骏多配置版本解读

此番中期改款版本已经亮相工信部新车目录,很快就有望于3-4月上市发售,前脸部分的变化,尤其是进气格栅部分的调整,是新款奇骏外观部分的最大亮点。V型镀铬装饰条依然体现了日产的V-MOTION设计语言,但是镀铬边框的尺寸大幅增加,向两侧延展到大灯内侧,下部的黑色边框部分也进一步向下拓展到与下部进气格栅相近。这样的大尺寸V型镀铬前脸设计,是日产最新的风格取向,包括改款天籁,全新楼兰和蓝鸟都是相似的设计。

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而在高配版车型的镀铬边框中部可以看到,不是凸起的镀铬LOGO,而是采用了在光滑面板内部的印刷式设计,这个光滑面板上还印刷了与格栅网格相同的图纹。这正是新款车型增加的自适应巡航系统雷达模块,而原本高配车型配备的全景监控系统是将前视摄像头集成在日产LOGO内部。但因为新款车型LOGO的此种变化,前视摄像头位置则改到了镀铬边框下部,再加上外后视镜下方的摄像头和尾部摄像头,共同组成全景监控系统。

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新款车型的大灯也进行了重新设计,日间行车灯的灯带变得更加粗壮,体现出箭头状的轮廓。大部分车型都是卤素大灯的配置,采用黑色底壳的设计,使得这款没有透镜配置的大灯看上去没有那么低端。顶配版车型则会升级为双透镜灯组,透镜尺寸不大,贯穿银色饰条和W型银色弧面装饰,疑似采用了全LED光源的大灯配置。

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除此之外就是前杠两侧的雾灯进行了重新设计,长条形的前雾灯内嵌在L型的黑色边框内,周围外凸的前杠轮廓也变得更加能加分明。正梯形的前杠下部进气格栅还增加了镀铬唇边的装饰。不过发动机舱内的动力配置并无变化,2.0L发动机依然是最大功率110kw的MR20机型,除了入门级车型搭配6速手动变速箱之外,其余版本均配置CVT变速箱,其中顶配版车型配备四驱系统。在其之上则是2.5L发动机配置,最大功率137kw,发动机型号QR25,全系为四驱版本,均搭配CVT变速箱。

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2.0L车型没有配置车顶行李架,低配版车型没有配置天窗,以保证更低的车型售价,不过再往上就升级为了全景天窗配置。2.0L车型均配置了17寸的五幅双叉铝合金轮毂,配225/65R17轮胎。2.5L车型则会升级到18寸轮毂,包括两款银黑双色辐条式样,搭配225/60T18轮胎。此外2.5L车型还多了车顶行李架和车门裙边的镀铬线条装饰。

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新款奇骏尾部的变化较小,尾灯组在整体轮廓不变的前提下,对灯体光源重新设计,上半部分是红色的LED带状光源;下半部分的转向灯和倒车灯则增加了熏黑灯壳的设计,看上去更有运动感。此外后杠下部的黑色护板也有小幅改动,并且增加了镀铬线条装饰。

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车内的变化不算太大,仪表台上的面板增加了真皮线缝,提升了质感。新款式样的方向盘采用了金属辐条装饰和平底弧圈设计,这也是运动风格车型的常见设计,而多功能按键部分还有些老款奔驰车型的风格。仍然没有出现电子手刹这样的潮流配置,依然是位于左侧的脚踏式驻车机构。

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