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法式设计还能火么,雪铁龙C5 AIRCROSS谍报

大内零零扒

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不同于兄弟品牌东风标致即将完成四款SUV产品的布局,东风雪铁龙目前仅有C3-XR一款SUV车型。而进口的C4 AIRCROSS是基于三菱劲炫拉皮,并由三菱代工生产的车型,不具备国产可能。不过接下来全新的C5 AIRCROSS将在上海车展上全球首发,并率先在东风雪铁龙国产,足见雪铁龙的重视和急于构建SUV产品体系的迫切。

新的C5 AIRCROSS延续了进口版C4 AIRCROSS的命名风格,与现有的国产C3-XR明显不同。并且接下来雪铁龙还将自己研发全新一代的C3 AIRCROSS车型,届时可能将作为C3-XR的换代车型出现。在2015年4月的上海车展,雪铁龙带来了全球首发的AIRCROSS概念车,而两年后的新一届上海车展同样全球首发的C5 AIRCROSS车型,正是高度还原了两年前的AIRCROSS概念车设计风格。

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这也将成为雪铁龙品牌SUV的新风格,就在刚过去不久的3月日内瓦车展,雪铁龙就发布了一款名为C-AIRCROSS的全新概念车,整体风格就如同缩小版的AIRCROSS车型,其量产之后就将成为我们前面提到的C3 AIRCROSS车型。

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代号C84的国产C5 AIRCROSS车型同样也是基于PSA最新的EMP2模块化平台打造,其实可以将其看作标致4008的兄弟车型,两者有着完全相同的底盘架构,轴距也是相同的2730mm。雪铁龙C5 AIRCROSS车身长宽高分别是4510*1860*1670(含行李架1705)mm,就连车身长度都与标致4008完全相同,车身宽度也仅多了10mm而已,不过高度多了43mm,变化比较明显。

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而且从外形风格来看,延续概念车设计风格的C5 AIRCROSS就与标致4008完全不是一个路数,圆滑饱满的轮廓显得更为厚重。前脸的设计能够看到最近几款雪铁龙轿车的风格,但是又采用了最近突然开始流行的分层式大灯,灯眉位置的日间行车灯和大灯采用两个独立灯体设计,从Jeep自由光到北京BJ20、宝骏510,以及还未上市的LYNK,都是相似的风格。不过雪铁龙C5 AIRCROSS的灯组更注意与中部格栅的横向沟通,应该说是目前这种风格大灯设计中最显和谐的车型。

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与日行灯相连的格栅部分正好突出了雪铁龙LOGO的设计,当然这部分格栅仅仅是装饰而已。而大灯主体则与中部格栅相连,黑色底壳的大灯更具隐蔽性,与格栅一体化的轮廓有助于提升美观度。低配版车型采用的是氙气大灯,高配版则会升级为全LED大灯。中部格栅内的PURETECH铭牌意在强调PSA的动力技术,也就是我们熟悉的那一系列THP发动机。除了前杠两侧的竖条型辅助进气口装饰,在前杠下护板上还有两个环形边框装饰,尤其是可以选装的运动风格红色外框装饰,充分展现了法系车型别具一格的气息。和标致4008一样,在前杠中部位置可以配置ACC自适应巡航系统雷达模块。

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法国人的设计在车顶行李架这样的细节都有体现,采用银色和黑色的行李架将形成悬浮式的风格,而运动版本同样也可以选择红色和黑色搭配的行李架。高配版本车型将提供全景天窗的配置,不过在低配版车型上不仅没了天窗,行李架也被取消。虽然是隐藏式立柱的悬浮车顶设计风格,但是C型镀铬窗框装饰有强调了轿厢和后备箱的区隔。

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通过一个银色边框装饰,让车身侧裙的防擦包围都展现出了与众不同的一面,当然,这个部分也可以选装运动风格的红色边框。尾灯组的设计和我们之前曝光的改款C5风格相同,熏黑式的灯壳下有四个环形灯带的设计,也体现了两款车型同属C5系列的亲近关系。后杠两侧的竖条型换气口装饰呼应了前杠设计,后雾灯则嵌套于后杠大面积的防擦包围两侧。

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根据动力配置的差异,有左侧单出式排气管和左右双边单出排气管两种设计。双出排气管对应的是高配的1.8T动力,最大功率150kw/5500rpm,最大扭矩280Nm/1400-4000rpm,和标致4008一样,都被称为380THP车型,在后备箱盖上有单独的铭牌标识。而单出排气管则对应1.6T动力,最大功率123kw/6000rpm,最大扭矩245Nm/1400-4000rpm,这款在4008车型上被称作350THP的版本,在C5 AIRCROSS尾部并没有单独标注。全系C5 AIRCROSS标配6速手自一体变速器,并且均是前置前驱的配置。

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轿厢部分再次体现了法系车型的别具一格,不同于4008颇具科技感的内饰设计,雪铁龙C5 AIRCROSS则让我们更多的感到豪华气息。大量棕色皮质的使用,极具设计感的车门内饰板和座椅纹路图案,都让人觉得这应该是一款DS品牌车型。

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不仅有大尺寸液晶屏多媒体系统,高配车型还将配置12.3寸全液晶仪表板。双色镶拼的椭圆形方向盘有别于一般的平底式赛车风格辐圈。前凸的分层式空调风口颇具设计感,电子档杆的运用,及其旁边的驾驶模式选择旋钮,又提升了整车的配置科技感。

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在此我们还要大胆猜想下,有了标致4008加长变身七座版的5008先例,那么雪铁龙是否也会将C5 AIRCROSS拉长捣腾出一个C6 AIRCROSS来填补自己的七座SUV空白呢?

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