早前我们曾经曝光过江铃福特代号CX756的新车项目，如今已经定妆并完成新车申报，定名EQUATOR，将于年底量产上市。这也成为江铃福特继撼路者和领界(配置|询价)之后的第三款乘用车型，不同于之前两车一个是小众化的非承载式车身硬派越野定位，一个是基于早前江铃驭胜S330拉皮改款显得不够根正苗红。新的EQUATOR定位中型七座SUV，同样是针对中国市场开发，但由福特体系主导的原生设计，可能具有更强吸引力。
其实福特EQUATOR的前脸与别克的昂科旗还颇有几分相似，尤其是顶部的两个镰刀形日间行车灯带设计，此外同样也采用了分体式结构的大灯布局。EQUATOR的三灯头全LED大灯布局在前杠两侧的仿进气口装饰内，主格栅与福特锐界(配置|询价)的轮廓相似，分为全黑网格和波纹状镀铬饰条两种装饰，前杠下部有W型镀铬饰条以及银色下护板装饰。
车身拥有不错的离地间隙，中低配的18/19寸轮毂均搭配235宽胎，顶配20寸轮毂则采用245宽胎，此外高配车型还有双片式全景天窗。C/D柱之间的后舷窗尺寸相当大，这样的设计对第三排乘客比较友好，能够减小空间压抑感。车尾是连体式尾灯组的设计，两侧的弯钩灯带呼应了车头日行灯的风格。后杠下方有大尺寸的双出排气管，后背轮胎是车尾下挂式结构。
内饰部分有着不错的质感，跟风了连体式双屏液晶的仪表板和多媒体系统设计，悬浮式的副仪表台采用大尺寸外挑的跳台式结构。配置旋钮式电子换档机构，前方还设计手机无线充电面板，提供5/6/7座版本，分别采用2+3，2+2+2和2+3+2座位布局。
长安福特那边已经有了锐界和探险者(配置|询价)，以及豪华品牌的林肯飞行家三款七座SUV，再加上江铃福特已有的撼路者和全新EQUATOR，福特在中国市场的国产七座SUV将达到5款，并且全部集中在中型和中大型区间。
细分市场来看，虽然EQUATOR的车身长宽高尺寸和轴距都要比锐界更大，但市场定位可能相反。首先底盘方面，EQUATOR虽也是多连杆独立后悬架，但并没像锐界那样采用轻量化的铝合金悬臂。其次动力系统方面，EQUATOR的2.0T发动机是来自江铃汽车的ECOBOOST4G20D6L机型，其165kW的峰值功率要低于锐界2.0T发动机的180kW。而且目前看来，EQUATOR只申报了前驱版本，因此判断其整体定位要比锐界更低，预计售价在20-25万元区间。从而福特品牌国产城市型SUV会形成领界、翼虎、锐际、EQUATOR、锐界、探险者的由低到高梯级排布。
EQUATOR的推出，能够在锐界下方给予其支撑，能够减轻锐界为了争夺市场，价格下行的压力。而与EQUATOR有着完全相同轴距的北京现代胜达，其三围尺寸，动力输出，以及前驱版车型定价都非常相似，将会是其最直接的竞争对手。不过对于整个福特品牌，还是希望能够通过锐界和EQUATOR的高低组合，更好的去与汉兰达竞争。
