在保时捷（porsche）用（taycan(配置|询价)(参数|图片)）电动车在纽伯格林（nurburgring）创下新的电动汽车单圈纪录后，特斯拉一直渴望成为德国汽车制造商中的佼佼者。在保时捷宣布这一消息几天后，特斯拉S型轿车的改装版被拍到在著名的赛道上行驶。新的间谍照片显示，有两个版本的特斯拉Model S(配置|询价)(参数|图片)轿车在跑道上飞奔，他们看起来也有点不同。
最明显的区别是车轮后面的前挡泥板上的出风口。这可能有助于冷却刹车，有助于空气动力学，或提供另一个性能优势，因为特斯拉追逐保时捷。另一个区别是一个巨大的后扩散塞在后保险杠下。同样，这有助于空气动力学和下压力。之前的改进，如宽格栅开口，碳陶瓷刹车，后扰流器和更宽的挡泥板，保持不变。
很有可能特斯拉已经非正式地在赛道上以7:42击败了保时捷。上个月我们报道说，特斯拉可能比保时捷的时间快整整20秒。不过，如果特斯拉能打破保时捷的纪录，这家德国汽车制造商或许能创造一个更快的圈速。
为了让特斯拉正式击败保时捷，它将不得不向购车的公众提供它对汽车所做的任何修改，这是特斯拉首席执行官埃隆•马斯克（elon musk）说的。特斯拉很有可能在赛道上创造新的单圈记录。它能撑多久是关键问题。
