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旅行车这么好看,为什么还要买SUV?

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会长侃车:SUV因为前后贯通式的结构,因而有着突出的使用空间。这种结构的车身,高底盘的叫SUV,低底盘的叫什么呢?答案:旅行车。旅行车一般由三厢轿车为基础打造,后备箱空间巨大,在欧洲十分流行。

旅行车这么好看,为什么还要买SUV?

各个厂家对旅行车也有不同的命名,奥迪叫Avent,宝马叫Touring,大众称之为Variant,马自达则以Wagon来命名。以下6款最经典的旅行车,比SUV还有味道!

桑塔纳旅行版

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说到经典桑塔纳,那句"拥有桑塔纳,走遍天下都不怕"广为流传。而经典桑塔纳的旅行版保有量也同样很大,从上世纪80年代投产到2008年停产,桑塔纳旅行版的生命周期长达20余年,销售量达百万之多。因为出色的实用性,桑塔纳旅行版大量应用于警车,电力维修等专业特种领域。

标致307 SW

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标致307SW在欧洲很受欢迎,整体风格动感活力,别有一番韵味。风挡与玻璃车顶连为一体,使307SW成功地表达出一种优雅和精致的个性,可使乘坐者时刻享受置身户外的味道。国内曾经也有进口标致307 SW,但是接近30万的售价让其没有流行起来。

马自达6旅行版

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马自达6是一款很成功的车型,获奖无数。马自达6旅行版如同轿车版一样,充满运动气息,同样成为了一代经典。无论是在城市、高速公路还是在崎岖的路面上,它都充满了驾驶乐趣。多年过去了,马自达6换了两代,但是这一代马自达6旅行版仍让车迷津津乐道!

大众帕萨特旅行版

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对于PASSAT国人一定不会陌生,与宝来(Bora)同年代的第五代PASSAT(帕萨特)堪称经典,不过第六代PASSAT(迈腾)外形也是最富运动感的一代PASSAT,旅行版R36就是动力最强的第六代PASSAT旅行车,5.6秒的破百能力以及四驱系统的配备,让其成为一代神车。

奔驰C级旅行版

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引进国内的奔驰C300旅行版售价并不便宜,指导价高达54.80万元,因而成为那些有情怀车主的小众车型。它的车顶由前挡风玻璃一直延伸至尾部,使得它的线条比普通的C级轿车更加修长,别有韵味。能够花一大笔钱买这款车的人,一定是对旅行车有情怀的人。

凯迪拉克CTS旅行版

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凯迪拉克CTS是一款棱角分明的经典车型,从车头看去,旅行版的CTS与三厢版几乎没有区别,大量镀铬装饰构成了华丽一面。短尾的设计让尾部并没有像其他旅行车那样突出,运动取向依然十分浓厚。在这辆旅行版CTS的发动机舱内,搭载的是3.6LSIDI发动机,足以使它在同级车中一骑绝尘

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