前几天朋友圈被奥迪Q5L(配置|询价)和宝马X3(配置|询价)的上市发布会刷屏，它们一改往日的风格，把发布会场地都安排在了“深山野林”里。所以，我刷到的那些朋友圈都是夸大自然美景，要不就是感慨“偷得浮生半日闲”，顶多就在最后挂上一张X3或者Q5L的图片，没有几个人怎点评汽车。可见，汽车媒体这个行业是有多大的工作压力，难得亲近一次大自然，个个都发出这样的人生感慨。
回到正题，自从奔驰GLK换代更名为GLC后，全新的车型在豪华中型SUV市场上展现了惊人的统治力！火到全国大部分销售终端竟然要排队等车？同为一线豪华品牌的宝马和奥迪当然不能看着奔驰一个人吃这块肥猪肉，所以就在七月份一起发布上市，赶上下半年金九银十的到来。
不过，没想到的是，在全新X3和Q5L登场之前，它俩的戏份就已经被提前上市的QX50抢了一半。所以，今天我们要聊的是三款车，看看全新换代的它们，到底有哪些亮点。
宝马X3
指导价：39.98-58.58万元
产品点：引进国产，全系标配四驱，坚持标轴
全新一代宝马X3终于引进国产，但遗憾的是，宝马为了坚持自己对运动的执着，依然没有加长轴距。毫无疑问，在空间方面的表现，全新宝马X3肯定是不如对手。但是，既然已经放出了“坚持短轴是为了运动”的狠话，那X3在操控性方面的变现肯定不会让大家失望，精准的转向以及细腻的回馈手感，中型SUV的尺寸让你开出紧凑型轿车的车身动态。
目前看来，新X3仅搭载2.0T+8AT一套动力总成，但它有高中低三种不同功率给大家选择，分别为184匹、224匹以及252匹。宝马一向在动力动力总成的匹配上都能做到人机合一，即使是涡轮增压发动机，它同样也能给到你接近自吸的那种线性动力输出。那种油门响应的速度以及变速箱换挡的平顺，同级的其它对手都无法给到你。
不过，从市场的角度来看，X3注定又是一款小众的产品。按照中国消费者一贯的理念，大部分人在实用和情怀之间都会选择前者，没有几个人愿意为机械品质而妥协空间。虽然国产后已经去掉了之前进口高昂定价的短板，但也不足以弥补它“短”这个大缺口。
对于想要兼顾驾控和实用的消费者来讲，全新X3又是这个级别里不可多得的选择。老实说，会长就是这一类人，可能你们会觉得这么大的车谈操控很扯淡，但是宝马就能把它调教出超群的驾驶乐趣，让你一打方向盘就能感觉到跟其它竞品的区别。天天开着个“大船”在街上跑，偶尔也会想轰几脚油门变线爽一把，新X3就能给到你开轿车的“假象：。
奥迪Q5L
指导价：39.28-51.70万
产品点：轴距加长88mm，全新家族设计风格，全时四驱变适时四驱系统，8AT变7DCT
老款奥迪Q5在中国市场已经销售了8年，累计销量达到了80万，将近占了它全球200万销量的一半，可见中国市场对于它的重要性。也正以内如此，奥迪Q5L在全新换代之后，带来了很多贴合中国消费者的改变。
首先是轴距相比海外车型直接拉长了88mm，跟上面的宝马X3在空间方面形成鲜明的对比。这就是取悦中国市场的表现，只要空间够大，其他都好说。还有就是在配置方面，奥迪却Q5L这次是下了血本，除了一些比较入门的那些电子手刹、电子驻车、全景天窗以及无钥匙启动以外，它连主动刹车都全系标配，我都忍不住要给它竖起大拇指。
机械方面，全新的Q5L从账面数据来看是有点让人不满意，高端车必备的8AT被7DCT取代，连号称信仰的qrattro全时四驱都已经被阉割程适时四驱，最过分的是，它依然贴着“qrattro”大标。
全系搭载2.0T+7DCT，满满的“大众味”。不过这也不完全是坏事，毕竟大众手下调教的双离合可是行业一流的，如果你不介意“双离合”之名，它给到你的驾驶感受不会亚于2.0T+8AT。
指导价：33.98-48.98万
产品点：全球首款可变压缩比发动机，全新底盘结构
老款的英菲尼迪QX50在会长看来就是最失败的豪华中型SUV，没有之一。乘坐空间比奇骏还小，舒适性连天籁都比不上，车厢内的用料和设计也毫无设计敢以及质感可言。
但是，全新一代的QX50在观感起码让人有点改观，明知道奥迪Q5L和宝马X3要上市，而且奔驰CLC也要推长轴版，它还有勇气冲入这个战场，说明它对自己还是比较有信心。
还没上市的时候，新QX50的那台2.0T发动机已经先火了起来，作为全球首款能实现压缩比机械可变的发动机，瞬间就让QX50与黑科技挂钩，而且它的最大马力达到了272匹，最大扭矩为380N·m。账面数据简直秒杀同级所有2.0T发动机，只可惜全系匹配了一台CVT变速箱，刚勃起的欲望瞬间就泻掉了。我是真想不明白，哪怕是用上老款的7AT，也好过匹配一台疲软的CVT，机械水平大打折扣。
不过，设计可能是你为QX50买单的另一个理由。无论是尺寸还是造型，新一代英菲尼迪QX50都跟海外车型保持一直，从它的外形你几乎找不到一处区别来。全新的家族设计语言跟老款圆润的车身形成鲜明的对比，现款车型棱角分明，线条锋利，车头非常有冲击感，整体更加贴合现在消费者的审美。
写在最后
三款全新的豪华中型SUV，三种不同的性格，X3主打运动操控、Q5L主打家用，而QX50就是主攻追求年轻时尚的消费市场。其实会长现在最感兴趣的就是一个问题，这么多新车一涌而上，奥迪Q5L是否还能延续它的统治地位？还是“天下三分”？
